（6）洞内路面设计荷载：公路－I级；

（7）隧道二衬混凝土抗渗等级：不小于S6

（8）隧道通风设计标准：机械通风采用纵向通风方式，CO允许浓度：δ=300PPm；烟雾允许浓度：0。0065m-1；稀释异味换气次数：每小时5次；火灾排烟风速为2。5m/s；

（9）隧道中间段照明亮度：4。5cd/m²；

（10）地下工程防水等级：一级；

（11）地震基本烈度：地震动峰值加速度0。05g，对应的地震基本烈度为6度，地震动反应谱特征周期为0。45s，对应隧道抗震设防烈度Ⅶ度；

（12）隧道服务年限：100年。

3。2  主线隧道净空标准

隧道按照高速公路双洞单向分离式设计，设计车速为80Km/h。根据《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004) 及《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)，隧道建筑限界按照以下标准确定：

(1)隧道主洞限界净宽     0。75+0。5+2×3。75+0。75+0。75=10。25m       净高5。0m

(2)紧急停车带限界净宽    0。75+0。5+2×3。75+2。75+0。75+0。75=13。0m  净高5。0m

(3)车行横洞限界净宽      0。25+4。0+0。25=4。5m                     净高5。0m

(4)人行横洞限界净宽             2m                              净高2。5m

隧道主洞建筑限界，见图3。1。

隧道紧急停车带建筑限界，见图3。2。来-自+优Y尔E论L文W网www.chuibin.com 加QQ752018^766

图3。1  隧道主洞建筑限界

          图3。2  隧道紧急停车带建筑限界

4  隧道内轮廓形式

隧道主洞：主洞内轮廓拱部及边墙采用R=555cm单心半圆，仰拱采用R=1500cm圆弧，仰拱与侧墙间采用R=150cm小半径圆弧连接。

隧道紧急停车带段：拱部采用R=750cm半径圆弧，侧墙采用R=555cm半径圆弧，仰拱采用R=1800cm圆弧，仰拱与侧墙间采用R=150cm小半径圆弧连接。隧道内轮廓见图4。1、图4。2。其中主洞隧道路面以上净空面积为65。53m²，路面以上周长为20。03m，内轮廓总面积77。97 m²。