杭州紫之隧道工程区地下水水质评价(2)
在面对地下水资源严重短缺和严重污染等问题上，人们必须要加强对地下水资源的管理与治理。因为我国地下污水处理技术和工艺仍然处于发展阶段，以及人们对环境的保护意识还不够强烈，由于我国对地下水资源的保护力度与治理强度还不够，所以仍然需要国家、社会以及个人的共同努力。
地下水资源现状评价在环境质量评价中占有极其重要的组成部分，同时水资源现状评价也是地下水资源管理与规划的必要条件。通过运用适当的评价方法对地下水资源现状作出准确的评价，可以在极其充分地了解地下水质现状以及发展趋势的同时，根据地下水质的状况，从而提出相应的解决办法，最终使地下水资源能够得到更好地保护和利用，从而实现造福人类的目的。
如今国内以及国外在水质现状评价方面有许多的研究方法，最常用的方法主要有单因子指数法、模糊数学综合评价法、层次分析法等，近些年来，BP神经网络法、物元开拓法、熵权法等多种方法也正在逐渐应用到水质评价当中。
地下水是非常宝贵的资源，它不但是杭州最为洁净的天然水体，而且在城市水资源的调配中也占据着极其重要的意义。然而，随着社会工业的迅速发展和城市人口的快速增加，加上前些年城镇污水处理设施尚未建成，工业结构构建不是非常，并且在工业发展中并未实行清洁生产，从而造成了地下水水体中污染物的大量积蓄，最终导致水体自净能力下降，水体各项指标严重超标，对人们的生产生活造成了很大的威胁。
2研究区概况
2.1地理位置
杭州紫之隧道南边始于之浦路，下穿五浦河，向西北方向进到山岭区域；经过汤家山、桃桂山的北侧，罗文尖、白虎湾的东侧、竹竿山、北高峰的西侧、象鼻笼山、龙门山、美人峰的西北侧、蔡国忠山的西侧山体，向北下穿过了西溪路、沿山河、天目山路，到北出口的终点紫金港路；南边和北边两端在之江路与西溪路各设置了一对匝道,杭州紫之隧道工程区地理位置见图2.1。
2.2气象特征
杭州紫之隧道工程区是亚热带季风气候，其四季交替较为明显，日照充足，雨量充沛。冬季盛行西北风，以干燥、晴冷天气为主，属于低温少雨季节；夏季空气较为湿润，是强光照、高温季节；春季降雨非常丰富，并且降水时间非常长；秋季天气很干燥，冷暖变化非常强烈。历年最高气温是40.3℃，年平均气温在16.8℃左右，最低气温为-9.6℃。年平均降水量为1435mm，年最小降水量为774.4mm，年最大降水量为1755.6mm，。一年有两个非常明显的降水期：4月至6月是梅雨期，6月份平均降水量是240.7mm，最多可达到750.9mm；7月下旬到10月上旬属于台风雨期，时常有大雨、暴雨发生，24小时的最大降雨量是252.4mm。雷雨是本区最为主要的降水类型之一，几乎占全年降雨量的1/3。
2.3水文特征
工程区属钱塘江水系，隧道北接运西河网，分布有沿山河，隧道南口有云栖溪、五浦河，其余沿线及周边沟谷水系主要有云栖溪、大清谷、龙驹坞等，云栖溪支沟位于隧道走向分水岭东侧，溪沟内常年流水，丰水期洪水洪流不大，大清谷、龙驹坞及支沟位于位于走廊西 侧。上述支沟沟内流水一般流量不大或无明显地表水。
区内地下水按水利特征、水理性质、赋存条件等划分为基岩裂隙水、松散岩类孔隙水 两大类；其中工程区松散岩类孔隙水中子类主要是孔隙潜水，基岩山区地下水存在的岩性为砂岩，基岩裂隙水是层状构造裂隙水。区域构造及地貌上，隧道所处青龙山～竹竿山～北高峰山岭东侧，西湖复向斜及北东向断裂整体上构成了地下水整体流场方向。隧道横穿向斜扬起端志留系地层，地层渗透系数小，地下水横向(穿层)运动不明显，地下水接受大气降雨补给，多沿向斜轴向走向(北东方向)向灵隐～西湖一带整体排泄，最后流入钱塘江。