福建省三级公路设计阶段的施工设计+CAD图纸(3)
1.4 交通量
交通是指各样式的车辆在一定时间间隔内通过某道路横截面的数量。现有的交通站的调查数据,得到初始年度平均每日交通道路设计。在尚未建立,可以暂时观察布站。这个观察通常是短暂的,只有几天,也可能一天只观察几个小时。
交通调查平均收入在最初几年。准确预测比较困难,通常情况下,可以根据观察到的最近几年交通数据,通过这段时间的回归分析交通量平均年增长率变化规律。
预测日使用初期2003年年均日交通量预测为6800辆，年增长率5.5%，具体情况如表1.4：
表1.4 汽车路面设计参数
车型 交通量（辆/日） 车型 交通量（辆/日）
东风EQ140 1100 太脱拉111R 560
喀什布阡131 600 交通SH141 580
太脱拉130S 420 尼桑CK20L 260
南阳351 250 扶桑FP101 280
解放CA390 200 小轿车 830
1.5 公路技术标准
（1） 《道路勘测设计》 张雨化编 人民交通出版社
（2） 《道路路基路面工程》 姚祖康编 同济大学出版社
（3） 《交通工程手册》 人民交通出版社
（4） 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 人民交通出版社
（5） 《公路路基设计规范》JTG D30-2004 人民交通出版社
（6） 《公路路线设计规范》JTG D20-2006 人民交通出版社
（7） 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 人民交通出版社
（8） 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002 人民交通出版社
（9） 《城市道路设计规范》CJJ37-90 中国建筑工业出版社
（10） 土木工程专业毕业设计指南《道路工程分册》 徐家鈺等编著
2 线形确定
2.1 道路等级确定
2.1.1 公路等级的划分
按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003），公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
(1)高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应各种各样的汽车转化为年度日均交通量25000 ~ 55000辆,六车道高速公路应能适应各种各样的汽车折合成小客车的年平均日交通量45000 ~ 80000辆,八车道高速公路应能适应各种各样的汽车折合成小客车的年平均日交通量60000 ~ 100000辆。
(2)一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。四车道公路应能适应各种各样的汽车折合成小客车的年平均日交通量15000 ~ 30000;水平六车道高速公路应能适应各种各样的汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 ~ 55000辆。
(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应各种各样的汽车折合成小客车的年平均日交通量5000 ~ 15000辆。
(4)三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆到6000辆。