7.4.2 冲刷防护             - 33 

    7.4.3 不良地基加固设计           - 33 

第八章 土石方调配计算           35 

  8.1 概述               - 35 

  8.2 土石方量统计             - 35

    8.2.1 土石方统计范围            35

    8.2.2 土石方计算             35

    8.2.3 土石方调配             36

  8.3 土石方调配表             - 36

第九章 排水设计             37

  9.1 概述               - 37

  9.2 路基排水设计             - 37 

    9.2.1 边沟设计             - 37

    9.2.2 截水沟设计             38

    9.2.3 排水沟设计             38

  9.3 路面排水设计             - 39

    9.3.1 分散漫流式路表排水           39 

    9.3.2 中央分隔带排水            39

第十章 施工组织             40

  10.1 工程的概况              40

    10.1.1 工程的位置             40

    10.1.2 设计情况说明            40

    10.1.3 主要技术标准            40

    10.1.4 地形地貌、气象条件及地质特征        40

  10.2 编制依据及原则            - 41

    10.2.1 编制依据             41

    10.2.2 编制原则             41

  10.3 施工部署              42

    10.3.1 施工组织管理机构           42

    10.3.2 各部门工作要点分配          - 42

  10.4 路基工程施工方案和施工方法         - 43 

    10.4.1 施工准备             - 43 

    10.4.2 土石方运输方案            44

    10.4.3 填方路堤的施工方法           45

    10.4.4 挖方路基的施工方法           46

10.4.5 路基压实             - 47

附   表1               - 49

总    结               - 52

参考文献               - 53

致    谢               - 54

 第一章 绪论 

 交通运输是在社会生产和人类生活中重要的组成部分。世界经济发展的证明，想要实现国民经济现代化，必须实现交通运输现代化，同时交通的现代化程度，既反映了国民经济的发展水平，更是综合国力的体现。运输体系由铁路、公路、航运、航空和管道五种运输方式组成，这些运输方式在技术经济方面各具特点。随着改革开放政策的全面推进、商品经济的蓬勃发展，城乡交流的日益活跃、公路将发挥更重要的作用。公路具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强和服务面广的特点，这是其它运输方式所不及的。特别是现代化高速公路的出现，更显示出它的独特的优势和重要的作用。公路运输业是与广大人民群众的生产活动和物质文化生活联系最为密切的一种运输方式，尤其是在巩固国家支援农业发展、山区和边远地区的经济发展方面起着重要的作用。