某特长桥梁安全施工组织设计+文献综述(5)
2 工程概况
2.1 某特长桥梁设计概况
本文所设计桥梁正桥线长1025.06m，桥高110m。此桥梁布置：+3*24m+8*32m预应力混凝土简支梁+（84+144+84）m预应力混凝土连续钢构+8*32m+4*24m预应力混凝土简支 ，上部结构为单箱单室变高度变截面箱形梁[5]，主桥主墩处梁高10m，跨中及边跨梁端处梁高5.2m，梁箱顶宽11m，箱宽7m，梁体设纵向、横向、竖向三向预应力。大桥13号墩为钢筋混泥土圆端形空心墩，墩身高为69m，采用高桩承台基础，有16根Φ2.5m钻孔桩，墩位处河床标高平均为+142m，枯水期水深20~30m，洪期达40m，平均流速达3.62m/s，且与桥墩中心线有约15°的夹角，河床面倾斜严重，标高142~148m，覆盖层很浅，大部分为光板河床。
2.2 施工过程
桥梁的主要施工工程分为以下几步：
（1）桩基：填筑钻机平台、测量放样、护筒埋设、制备泥浆（泥浆池）；钻孔；钢筋笼的制作和插放（声测管安装）；清孔（导管安装）；灌注水下砼（首灌及灌注过程）；灌注完成后桩基孔口的处理措施。
（2）承台：坐标位置和地面高程进行测量放样；井点降水过程；基坑开挖过程；钢板支护；破桩过程；垫层混凝土浇筑过程；钢筋加工安装过程；模板安装过程；混凝土浇筑过程；承台基坑的回填（及养护）。
（3）墩柱：测量放样；钢筋安装过程；立模支撑过程；混凝土浇筑；拆模过程；养护（预应力张拉）。
（4）盖梁：盖梁两端支架基础处理过程；支架搭设过程；钢筋安装过程（预埋件、波纹管、预应力钢绞线）；侧模安装过程；混凝土浇筑；混凝土完成后的养护；张拉预应力[6]。
3 桩基施工过程中安全评价分析
3.1 桩基施工过程中安全危险源识别
（1）电气设备的危险危害因素识别：未编制专项用电施工组织设计方案；外电防护措施缺乏，施工现场未按三级配电二级保护桥实施或系统不符合要求；接地与接零保护系统不符合要求；配电箱、开关箱配置不符合要求；现场照明的设置与保护不符合要求；配电线路的设置或材质不符合要求；电器装置与变配电装置不符合要求。
（2）施工中特种机械的危险因素识别：钻孔桩机、旋喷桩机安装不符合要求;钻孔作业违章操作；机械设置不符合要求。
（3）登高装置的危险因素识别：钢丝绳和索具不符合要求；违章指挥、操作；起重吊装超载作业；吊装时构件堆放不符合要求；路面地耐力或铺垫措施不符合；警戒管理不符合要求；结构吊装不符合要求。
（4）其他可能危险因素识别：坑壁支护不符合要求；排水措施缺乏或者措施不当。
3.2 安全评价方法
安全评价方法是对项目（工程）或系统的危险危害因素危害程度进行分析、评价的方法，是进行定性、定量安全评价的工具。目前国内外已研究开发许多不同特点不同对象和范围、不同应用条件的评价方法和商业化的安全评价软件包[7]。每种评价方法都有其适用范围和应用条件，方法的误用会导致错误的评价结果。在进行安全评价时，应根据安全评价对象和要实现的安全评价目标，选择适用的安全评价方法。因此，根据桩基施工过程特点，选择了下列三种评价方法对其进行分析：
3.2.1 LEC法
LEC评价法是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法。该方法采用与系统风险率相关的3个方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小。这3个方面分别是：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果[8]。
风险分值D=LEC，D值越大，说明该系统危险性越大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。