进口 始发地 到达地 出口 始发地 到达地

钢材 25 俄罗斯、 本港 日本

汽车及配件 10 本港 韩国

木材 15 俄罗斯、 本港 日本

合计 40 10

3。2 设计代表船型

根据营运情况来看,钢材和木材主要由俄罗斯,日本周边国家进口,通过 5000 吨

散货船运输,汽车及配件主要出口,由 2000 吨散货船运输。根据货运量的预测及流量

流向的分析,确定本工程设计代表船型为 5000 吨。

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