根据以上数据可得： N 200000140%3 2。01

35512301。4来`自+优-尔^论:文,网www.chuibin.com +QQ752018766-

所以本设计车道数取 3。

3。6 港区道路布置

3。6。1  港区道路布置要求

根据《海港总平面设计规范》（JTJ 211-99）6。3。2，港口道路布置应满足下列要 求：

（1）应满足港口输运高峰时的车辆运输要求；

（2）应结合地形条件做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理、路面平整、排水 通畅；

（3）道路纵断面应与港区陆域竖向设计相适应，并应与港区铁路、管道及其 他建筑物设计相协调；

（4）港区宜设置两个或两个以上的出入口，港内道路应按环形系统布置，尽 头式道路应具备回车条件；

（5）港口的主要道路应避免与运输繁忙的铁路平面交叉；

（6）港口客运站通向码头的客、货流通道宜分开设置；

（7）码头前方作业地带和库场区的道路，不宜设置高出路面的路缘石[1]。

3。6。2 港内道路

根据《海港总平面设计规范》（JTJ 211-99）6。3。3。2，主干道设计宽度 30m,次干 道设计宽度 15m。