35 2100 160

3 粘土 -26 18。3 35。7 1。2 50 3100 240

4 中砂 -31 18。7 26。9 0。7 85 5700 320

5 砂砾石 -41 28。5 3。2 0。7 200 8000 500

2。6  营运资料

铁矿石码头年吞吐量大约为 2150 万吨

第三章  结构选型

重力式码头在沿海地区。特别是是北方地区分布比较广,并且使用较多的一 种形式。分析地质资料和根据经验可以知道,适合建造高桩式梁板式码头。梁板 式结构,适用范围较广,鉴于此码头为矿石海港码头,所以码头荷载较大,再加 上港址处水位相差不大,综合考虑决定使用高桩式梁板式,本码头计划选用钢管 桩直径(1000mm)。桩直接插入下横梁,因此不设置桩帽。装卸机的轨距 30m, 横向排架的间距为 8。2m。海侧轨道梁的下面应设置双直桩,在陆侧轨道梁下面 设置双叉桩,1。5m 间距双桩,设四根直桩在双桩间,直桩两两间距 6m。陆侧轨 道中心线到后沿 3m,海侧轨道到前沿为 3。9m。结构分为 10 段,每一段的长为 60m,每段为分 7 跨,每跨长 8。2m,两端悬臂结构为取 1。3m。

表 3-1 码头结构尺寸拟定表

构件名称 材料 施工方法 断面形式及尺寸

Q235 钢 预制 直径 1000mm

横梁

钢筋混凝土

现浇 倒 T 形横梁

下横梁宽 1800mm,高 1200mm

上横梁高 1500mm,宽 1000mm

轨道梁 钢筋混凝土 预制 高 1500mm,宽 1000mm

纵梁 钢筋混凝土 预制 高 1500mm,宽 800mm,

面板 钢筋混凝土 预制 厚 500mm

面层 混凝土 现浇 厚 190mm

第四章  码头平面布置

4。1  码头前沿高程

海港码头,翻阅《海港总体设计规范》中的第 5。4。8 条知,此为透空式,所以 码头前沿高程就可以按照受力的控制标准来计算:

E = ℎ + �� (4—1)

��   =  � + ��� − ℎ�  + Δ� (4—2)

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