在无砟轨道的基础上，无缝线路具有很好的稳定性，但是高温季节解除扣件进行垫层替换作业时，轨条是在无约束的状态，在温度产生的压力的作用下轨条可能会失稳，无砟轨道上的无缝线路稳定性的检算就是以此为条件。在无砟轨道的基础条件下，拆除7个扣件时抬起长钢轨更换垫板时60kg/m钢轨较50kg/m钢轨的稳定性更好。

钢轨的波形磨耗是噪声的主要来源。钢轨顶面的表面疲劳和塑性流动会形成波形磨耗。一些发达国家把60kg/m钢轨作为主要轨型，使用优质的钢种，这样提高了钢轨的强度和韧性，降低了轨面的波形损耗。60kg/m钢轨截面比较大，它的声辐射也随之变大，但是重型轨在列车通过的时候它的轨道动力坡度会减少，这样会使轮轨的振动和冲击减小，从而降低了噪声。