年产50万套汽车用大型塑料件成型车间工艺设计(2)
4.1.5 润滑剂 24
4.1.6 抗氧剂 25
4.1.7 汽车保险杠配方 25
4.2 汽车仪表盘 26
4.2.1 原料基料 26
4.2.2 增韧剂 27
4.2.3 抗氧剂 27
4.2.4 相容剂 28
4.2.5 滑石粉 28
4.2.6 汽车仪表盘生产配方 29
5 设备选型 31
5.1 输送设备 31
5.2 预处理及初混 31
5.2.1 预处理设备 31
5.2.2 预热与干燥设备 31
5.2.3 Z形捏合机 32
5.3 注射成型机 33
5.3.1 主要塑化部件 33
5.3.2 机筒（料筒） 35
5.3.3 锁闭式喷嘴 37
5.3.4 注射系统的主要技术参数 38
5.3.5 注射工艺参数 38
5.3.6 注塑机选定 40
5.4 辅助设备 40
5.4.1 注塑机机械手 40
5.4.2 快速换模装置 41
5.4.3 粉碎机 41
6 物料衡算 42
6.1 汽车保险杠 42
6.2 汽车仪表盘 43
7 车间布局设计 45
8 非工艺项目设计 46
8.1 建筑安全 46
8.2 车间布局 46
8.3 温度卫生条件 47
8.4 电气设计 48
8.5 技术设计 48
8.6 经济指标 49
8.7 机械防护 49
致谢 50
参考文献 51
附录 53
1 概述
1.1 课题的目的和意义
本课题主要是对生产汽车保险杠以及仪表盘的车间进行设计。在产品的工艺流程上做详细介绍，对大型汽车用塑料注塑件的生产流程以及发展发展方向做出一定的分析。结合国内外研究现状与发展水平设计大型生产车间，从而大大的提高车用大型注塑件年产量。
汽车产业的不断发展使得大型注塑件在汽车中得到广泛应用。注射模塑是生产汽车用塑料件的最重要的技术，大多数的塑料件如仪表盘、风扇叶片、反光镜罩、空气分配器等等，都是用普通注射方法生产的[1]。在众多塑料制件中却有着各种不同的特殊注射方法，例如汽车吸油管以及保险杠等。其中部分产品及其相应的生产技术已经非常成熟，部分已经处于超越研发期，开始进入批量生产阶段，也有些刚刚处在研发阶段。
1.2 国内外研究现状、水平和发展趋势
1.2.1 国内外研究现状与水平
1.2.2 发展趋势
1.3 本课题重难点
工艺流程、车间平立面布置、物料衡算均是重难点。
注射成型的工艺重点是温度、压力、速度、和相应的时间。具体说明就是：
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