章节安排如下：

第一章为绪论。介绍本课题研究的实际背景、重要意义和国内外相关研究现状。

第二章为机车牵引能耗计算。知道列车阻力，机车牵引力，机车能耗计算公式。

第三章为机车牵引能耗MATLAB界面模型创建。

第四章为机车能耗实例仿真分析。对各种类型不同的机车，在长度区段不同，速度不同和坡度不同等因素，进行机车牵引能耗仿真分析。

第五章为总结与展望。对全文进行总结，提出本论文至今尚未解决，有待今后继续进行研究的问题，并对将来研究工作进行展望。

2机车能耗计算

机车的牵引能耗计算，是检测机车能耗性能的一种方式。首先要先对运行中的机车做受力分析，推导出机车牵引力，制动力，运行阻力，运行时分曲线。然后可以借用MATLAB软件把列车当做为一个质点来分析，计算出机车在牵引，制动和惰行三种工况下的机车能耗。来;自]优Y尔E论L文W网www.chuibin.com +QQ752018766-

2。1列车牵引力

列车的牵引力是指与列车运行方向一致，可以根据外力的变化由司机自动控制[13]。牵引力由机车动力单元传递的传动装置的内力，在轴上形成切线方向，然后通过车轮与轨道之间的粘接力，在轴上产生的外力作用