1。4 主要研究内容

本课题主要针对 4L88 型柴油机进行。对相关文献的检索收集，掌握机械制造的 基础知识和工程制图的相关技术后，通过阅读 4L88 机型的图纸，运用 UG 等软件对柴 油机运动件，包括曲轴、活塞、连杆，进行全约束的三维参数化建模；建模的零件组 装并进行运动学仿真；对其中柴油机连杆部分进行强度计算和分析。    运动机件的三维模型建立 

2。1 活塞的三维模型建立

2。1。1 活塞图纸分析

活塞的主要结构包括活塞顶、活塞头和活塞裙 3 个部分。 活塞顶和汽缸盖、汽缸壁一同组成燃烧室，承受汽缸中的燃烧压力。因为燃烧来,自.优;尔:论[文|网www.chuibin.com +QQ752018766-

室常制成不同的形状，所以活塞顶也有不同形状。汽油机活塞顶大多采用制造工艺 简单的平顶或凹顶；柴油机的活塞顶则大多数制造成各种凹坑。4L88 型柴油机的活 塞顶采用如图所示的活塞顶。活塞顶上燃烧室 1 的对称轴与活塞的对称轴成一定角

度。等深的燃烧室 1 中有一个不等深凹槽 2。另外在燃烧室边沿，如 3 处的倒角都 是变半径倒角。