每股现金流量净额 0.26 0.58 -55.17

总资产 14,212,283,043.74 13,037,903,846.24 9.01

所有者权益 331,579,802.37 1,585,888,169.46 -79.09

每股净资产 0.31 1.47 -78.91

从表2可以看出,2008年上海航空股份有限公司实现营业收入1337300万元,比上一年增长8.63%,公司该年出现亏损124900万元,与上一年下降187.11%,基本每股收益为-1.155元，同比下降187.12%。此中,以公允价值变动计入利润表的燃油套期保值亏损约1.7亿元。

2008年上海航空公司出现经营亏损的外界原因与东方航空公司大致相同。,在2008年的报告内,公司客运营业收入约822000万元，较上年增加8.85%，货邮运营业收入约213800万元,较上年增加10.05%,营业成本为1033300万元,较上年增长21.61%。比较分析得，其营业收入增长速度远远跟不上营业成本上升速度，从而实际利润降低，除此之外，上航控股子公司的表现不良，并在2008年出现巨额亏损，从而雪上加霜，大大的降低了其盈利能力。改变发展模式，已经迫在眉睫。

3.3  东航并购上航事件简述源Y自Z吹冰W.论~文'网·www.chuibin.com

2009年07月10日，上航和东航同时召开董事会，审议并通过了两家公司合并重组相关事项。依据预案,上航将接受东航发行的1:1.3的新股，即每1股上航A股股份可换取1.3股东航A股新股，这充分保护了股东的权益。东航上航联合重组完成后,上海航空有限责任公司将是东方航空的全资子公司，其原本所有的资产，负债，业务和人员全部归属于东方航空公司。上海航空保留品牌并且持续经营。

此次东方航空通过非公开发行A股和H股的方式,在国内国际资本市场募集70亿元资金,这一举措降低了资产负债率,不但使东方航空公司的净资产总额上升，而且其经营能力与抗风险能力也有了稳步提高，大大改善了东方航空公司的财务状况。