标志标线设置合理化 

6 行人过街的设置 

交通运营 系统 4 道路环境 7 道路照明 

8 交通安全防护措施 

5 交通流状态 9 限速管理 

10 交通流管理 

6

交通安全管理 11 机动车安全管理 

12 公共交通管理 

13 交通警察管理 

交通保障 系统 7 行车管理 14 百辆汽车停放车位 

15 机动车违法率文献综述

8 公交优先 16 公交优先政策 

17 公交分担率 

9 小区出入口影响 18 小区出入口数量 

得到评价指标后,建立层次分析指标体系,对同一层次要素,用上一级的要素作为指标 进行两两比较,建立起模糊一致矩阵。根据赋值结果构建出模糊判断矩阵,其中(绝强、极 强、强、稍强、相同、稍弱、弱、极弱、绝弱)分别赋值( 0。9,0。8,0。7,0。6,0。5,0。4, 0。3,0。2,0。1)。 A-B 和 B-C 的模糊一致矩阵采用 Delphi 法(专家评估法)。

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