STC89C51单片机车厢内环境综合监测系统设计+电路图+代码(2)
5.1主程序设计 16
5.2环境温度采集子程序设计 17
6 测试结果分析与结果 19
6.1 测试结果分析 19
6.2 测试总结 19
7 结束语 21
致谢 22
参考文献 22
附录一:原理图 23
附录二:代码 24
1绪论
随着铁路事业的长足发展，铁路部门投入大量空调列车参与运营，较大程度上提高了旅客乘坐舒适度，但由于车厢内人员密度、空气品质等因素严重影响车厢环境，车厢既有的温湿度调节系统无法保证提供优良的乘车环境，出现车厢环境与旅客舒适要求相差较大，使长时间处于其中的旅客与乘务员感到不适，出现各种身体不适的症状，严重影响其身心健康。针对上述空调列车封闭车厢空气品质不良问题，有关部部门己经开始对其进行研究与分析，通常采用离线监测或在线监测的方法测定空调列车在实际运营过程中车厢内空气的污染物成分与含量
由于列车车厢环境监测近几年才兴起，目前国内外关于列车车厢环境监测相关技术、指标还没有得到完善与统一，因此如何实现全面、准确、连续的列车车厢环境监测，是当今相关部门应该着重研究的课题。高速列车车厢环境监测课题就是在该背景下提出的。
由于影响车厢环境的因素较多，使用现有仪器难以实现全列车车厢环境在线监测，不利于及时发现环境异常，因此设计实现列车车厢环境在线监测系统，有利于及时发现异常并进行有效处理，为进一步提高列车车厢空气品质打下基础，进而提高铁路旅客的乘坐舒适度，增加铁路客运经济效益。
1.1 课题研究背景与意义
环境监测是测定影响环境质量的代表因素，可以确定当前的环境质量及其变化趋势。环境监测能及时、准确、全面地反映环境质量状况和趋势，是环境管理，环境规划的科学依据文献[1]。随着社会经济的高速发展，越来越多的生产部门和生产环节对温度，噪音控制精度的可靠性和稳定性等有了更高的要求。传统的温湿度，噪音控制器控制精度普遍不高，不能满足对要求较为苛刻的生产环节。因而设计一种较为理想的温湿度、噪音控制系统是非常有价值的。8051单片机是常用于控制的芯片，在智能仪器仪表、工业检测控制、机电一体化等方面取得了令人瞩目的成果，用其作为温度、噪音控制系统的实例也很多。它可以及时、精确的反映室内的温度变化。完成诸如升温到特定温度、降温到特定温度、在温度上下限范围内保持恒温等多种控制方式，通过LED 显示，从而实现温度的实时监测。由于影响车厢环境的因素较多，使用现有仪器难以实现全列车车厢环境在线监测，不利于及时发现环境异常，因此设计实现列车车厢环境在线监测系统，有利于及时发现异常并进行有效处理，为进一步提高列车车厢空气品质打下基础，将这些系统应用到车厢内环境监控中无疑为旅客的乘坐提供了更加舒适的环境。
1.2 国内外现状分析
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 课题研究的目的与发展趋势
1.3.1 课题的目的
(1)分析并确定影响车厢环境的几个重要环境参数，利用科学的技术手段对车厢环境进行客观评价，掌握车厢内空气品质状况并预测其变化趋势，及时有效开展车内污染的预防工作。
(2)评价车厢内空气污染对人体健康的影响程度，以及车内旅客的接受程度，为制定车内空气质量标准提供依据。
(3)消除污染源对车内空气品质的影响，为车内装饰材料的选用、卫生防疫以及控制车厢内污染等提供依据。