第四部分 根据第三章各模块硬件设计，基于嵌入式系统，阐述了 uC/OS- II 操作系统移植过程，分析了各通信模块的工作流程，以及对其他应用软件进行了 深入研究，实现定位数据、车辆信息的获取以及与管理中心无线通信。

第五部分 对全文进行总结 第六部分 参考文献 第七部分 致谢

第八部分 附录

2 移动无线数据通信相关技术

2.1 射频识别技术（RFID）

射频识别技术（RFID）是将被识别物发出的信号进行接收，并加以解析， 与数据库信息比对，获得根据被识别物的属性信息。射频识别技术（RFID）具 有多任务处理的功能，识别精度高，能够存储大量数据，工作距离范围远，安装 和操作的过程并不复杂，后期的设备维护也相对方便。将射频识别技术（RFID） 应用在智能交通领域，能够实现节点和监测点两点之前的实时信息互传的功能， 完成远距离通信，达到了减少人力物力的效果。来!自~吹冰论-文|网www.chuibin.com

2.1.1 射频识别系统组成

以主机（Host)为核心其他外围设备如电子标签(Tag)等组成了射频识别系统。 集成电路卡内有藕合元器件（CCD），有些集成电路卡内还会配置有电子芯片， 电子标签(Tag)会设置有天线装置，通过天线装置可以发送信号和接收信号，为 进一步识别做准备;发送相关代码和接收相关的指令都是通过读写器(Reader)来 完成的，读写器(Reader)还能够和主机连接，进行通信，将主机发出的指令进行 存储和编译，加以执行;命令通过主机发送给其它部分，接收到的信息经过系统 的处理好通过主机来显示。射频识别系统（RFID）拥有多种工作频段和多种工 作模式，设计师可以现场环境的不同，来选择不同类型和不同性能的射频识别系 统。图 2-1 为 RFID 系统组成图。