(3) 第3章对GSM-R铁路无线信道模型建立方法进行了讨论。通过对GSM-R无线信道的重要参数的分析，包括时延扩展、相关带宽、电平通过率以及信道相干时间的研究，同时综合铁路沿线的实际运营环境，为对现有信道模型的校正提供了理论依据。

(4) 第4章对于高速铁路实际运行情况，综合本文推导而得的参数，结合既有的无线信道模型，建立契合高速铁路实际运营条件下的无线信道模型。同时利用MATLAB软件进行了半实物仿真，以此来检验改进后信道的性能和实用性。

(5) 第5章对GSM-R无线信道模型研究进行工作总结并展望其未来的发展。

2  GSM-R无线电波传播理论

2。1 电波传播的基本特性

电波传播的基本特性主要包括4个方面（见图2-1）：

(1) 传播方式来,自,优.尔:论;文*网www.chuibin.com +QQ752018766-

实际传播环境中，电波的传播方式主要有反射（Reflection）、绕射（Diffraction）、直射（Collineation）和散射（Scattering）4种方式以及4者的合成。（见2-2）

(2) 移动信道：

电波的移动信道是专指移动用户天线、基站天线以及两种天线之间的传播路径。

(3) 衰落的原因：

衰落主要分为大尺度、小尺度两种衰落。大尺度衰落主要的成因是信道路径存在的损耗及固定障碍物的阴影。而小尺度衰落的成因主要是由地点的变化及移动台运动。

(4) 衰落的表现：

衰落的表现主要有：传播损耗、多普勒移频、阴影衰落以及多径衰落