保时捷汽车展台展示设计的研究(2)
（二）国内外汽车展示设计发展情况
展示设计从诞生开始，就不断地吸纳新的传播和表现手段以充实其内涵。汽车展厅以其资讯传播的直接性和对社会文化的敏感性，导致汽车展厅和展览活动成为各种先锋思潮的试验场。社会意识形态和科学技术的发展为汽车展厅提供了探索的动力，如俄国的构成主义，德国的包豪斯和荷兰的风格派设计运动对展示设计产生深刻的影响，科技则把这些影响变成可能。
现代设计的鼻祖——包豪斯的设计者对推动汽车展厅的发展起着非常重要的作用觉传达方式不是点状的、片段的，而是线性的，连续运动的。”通过先驱们的各方面探索，如包豪斯的成员赫伯特•拜耶在展示创作的实践中确立了一个展示的原则：“展示的作品不是挂在展墙上的平面，展览的整体应该通过设计创造成为一种动态的展示的体验，即展览的视努力。
随着时代的发展，汽车展示已经发展成为一门新的学科，作为大众传播与集体努力和影响的力量与多种媒体的顶点。视觉（形象）传播的整合方式组成了一种引人注目的复杂体；语言作为形象的印刷（载体），图片、绘画、照片、雕塑物、材料和外表、色彩、光线、运动、影片，图表等等都是作为符号象征，所有有形的与心理的方法的运用产生了汽车展厅的强化核心的设计语汇。
现在国内的汽车展厅在经过多年的研究借鉴国外先进的设计理念的同时业已形成了较完整的理论体系。现代科学技术的发展拓展了汽车展示设计的领域，现代汽车展厅从物质转向非物质，从现实转向虚拟，从平面转向空间，从有限转向无限。在知识创新大潮风起云涌的信息化时代，设计的发展都是瞬息万变的。
我国汽车展厅设计存在的问题是设计水平良莠不齐，设计大多照搬照抄国外设计标准和经验，缺乏本土特色。在 2007年召开的“第五届上海国际设计周华人设计力分论坛”上，来自两岸三地的室内设计师探讨了由“中国制造”到“中国创造”的问题，在传统与创新上寻求平衡。
现阶段自主汽车品牌展厅的设计理念落后，功能单一主要是由于我国汽车品牌展厅设计缺乏明确的品牌定位。汽车品牌专卖店展厅的设计理念的缺失造成了不能突出汽车品牌形象的独特性理念的现状。
随着计算机技术的发展，多媒体、超媒体技术的应用推广，极大地改变了汽车展台的技术手段。与此相适应，设计师的观念和思文方式也有了很大的改变，先进的技术与优秀的设计结合起来，使得技术人性化，并真正服务于人类。它的应用，拓宽了展示内容及手段，进一步推动了现代汽车展厅设计的发展。2010年上海世博会中国馆的第一展区作为中国新世纪的象征大量地采用了多媒体展示，既反映了我国在多媒体和互联网方面的广泛应用和普及，也使参观者通过更多的渠道，用现代的手段了解信息并增强参与感和趣性。
（三）论文采用的研究方法与手段
本课题研究所采用的研究方法是“实证法”，主要手段是通过大量的调研分析与实践案例设计的操作体验。具体如下：
1．文献搜集法:围绕关于汽车展厅设计和展示设计的研究，通过查阅书籍、杂志，检索期刊网等了解研究现状，为本研究提供足够的理论依据，并对这些资料进行系统的分析、整理,形成文献研究综述。
2．归纳演绎法：采用归纳演绎法总结归纳汽车展厅设计中的设计特点、设计要素和表现方式的基本规律，并将相应的研究结果运用到汽车展厅的设计中去。
3．实地调研：观看近期举行的各种展览并进适当的分析，了解现在汽车展示设计的发展情况。