Matlab插电式混合动力汽车再生制动控制策略(4)
1.6 PHEV动力系统
PHEV动力系统主要可分为并联式、串联式和混联式三种结构，其结构主要特点与传统HEV类似。但是PHEV用发动机功率比HEV的小，电机和电池功率比HEV的大，电池可通过电力网进行充电。
2.3.1 并联式PHEV
并联式PHEV的发动机和电动机是两个相对独立的系统，即可实现纯电动行驶，又可实现内燃机驱动行驶，在功率需求较大时还可以实现全混合动力行驶，在停车状态下可以进行外接充电。其动力系统结构原理如图1所示。这种并联式结构一般采用的控感知方式包括：开关门限控制、模糊逻辑控制等