1。4 研究方案

研究

步骤 前期准备 建立船舶和锚泊系统有限元模型 分析和计算

(1)收 集 沿 两者的建立有所不同: 通 过 AQWA 有 限

海散货船的主 (1)船舶:根据已经收集到船舶资料,在 元软件的计算获得

尺度、型线图 经典 ANSYS 中建立船舶模型; 锚泊系统的动力响

和总布置图等 (2)锚泊:通过在 AQWA 的 DAT 文件 应结果,对典型工

资料; 里设置参数建立船舶锚泊系统的有限元 况下船舶临时锚泊

(2)学习使用 模型; 进行数值模拟,并

在 AQWA 中设定好临时锚地区域环境 校核锚链张力,分

ANSYS-AQWA 载荷(包括风、浪、流)的参数→将载荷 析运动响应,最后

软件。 施加到船舶有限元模型上 完成数值计算结果

分析。

表 1-1 研究方案

1。5 本章小结

本章通过查阅有关锚泊系统国内外研究和发展的成果资料,对锚泊系统的国 内外研究现状有了全面而深刻的了解,知道了锚泊系统在船舶设计与建造中不可 或缺的地位,也明白了锚泊系统的设计有着重要的意义。

站在巨人的肩膀上,借鉴发展前人的研究,提出来我们自己的研究方案,确 定了我们进行锚泊系统研究的科学思路和方法,希望此次毕业设计能够完美完成 并在此过程中培养自己科学素养。

第二章 软件简介及有限元模型的建立

2。1 AQWA 软件简介

AQWA 是一款开发近 30 年拥有庞大客户群的水动力分析软件。它是 ANSYS 中的一套集成模块,所有模块都存在强大后处理器 -图形超级除户界面中。它 可以对不规则波进行线性分析,二阶运动分析以及载荷分析;也可以对在强风暴 作用下连接浮体进行非线性时域分析均及二阶的莫里森公式计算等[16]。这个强大 的水动力分析软件可以运用到各行各业,包括造船、海洋平台、起重设备、桥梁、 核工业、国防事业等,领域十分的广泛。比如,美国船级社 ABS 研制的海上浮 式生产储油船(简称 PFSO),就是使用 AQWA 软件模拟浮式储油船在台风和 巨浪的作用下的耐波性和结构强度,准确无误地计算出整个储油船的压力分布, 使其完全符合船级社 ABS 的各项设计规范和安全条约,使设计成本大大降低, 研制时间也大大提前,这就是 AQWA 受到广泛使用好评的一个典型案例。论文网

除此之外,还可以运用在各种桅杆、救生系统、潜水系统,当然也包括本次 毕业设计所研究的锚泊系统的水动力性能分析上,它的计算精度高,操作界面友 好,受到了船舶界的广泛好评。

2。1。1 AQWA 软件基本理论

(1)基础理论:把流体看成理想流体——无旋、无粘性且不可压缩;

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