Keywords :wheel-rail friction; thermal stress; magnetic memory; temperature rise; finite element; coupling; magnetic flux leakage curve                                                                                                   

目录

1绪论 1

1.1 选题的目的和意义 1

1.2 研究现状 2

1.3 本论文的主要内容 3

2相关理论 4

2.1摩擦生热的相关理论 4

2.1.1赫兹接触理论 4

2.1.2固体摩擦理论 5

2.1.3传热学理论 6

2.2金属磁记忆检测原理 7

2.3本章小结 7

3模型的建立和静力分析 8

3.1集合模型的建立 8

3.2静力分析 10

3.3本章小结 12

4轮轨摩擦生热的热磁分析 13

4.1建立摩擦生热模型 13

4.2摩擦生热仿真结果分析 14

4.3 热应力对磁记忆信号的影响分析 18

4.4本章小结 19

5总结与展望 20

5.1总结 20

5.2展望 20

致谢 22

参考文献 23

附录 24

1绪论

1.1 选题的目的和意义

当今社会，伴随着我国国民经济的快速发展，民生水平也有了巨大的提高，这就导致了人们衣食住行方面的需求也有很大增长。随着社会进步手机等通信工具的快速发展，人们之间的联系变得更加密切，所以出行方面也有了极大的需求得不到满足，所以便有了我国城市交通问题的广泛出现，具体有以下几点：

1）随着社会主义国家的进步，人们的生活质量的提高，通信的发展，人与人之间的联系变得更加紧密，所以在人类生活需求的几个基本方面上的要求也随之提高，尤其是在出行反面。人们为了赶时间，认为时间就是生命，就是金钱，所以往往并不是那么急切的出行也要随大流。伴随着经济和城市化的快速发展大量人员出行和物资交流频繁，也使城市交通面临着沉重的压力。

2）城市车辆增长速度过快，道路容量出现严重的不足。在最近的几年中我国城市车辆如雨后春笋一般快速增长，轿车，面包车等各类私家车的增长速度过于快速且不可控制，造成了我国的道路发展跟不上了人们的需求，导致了交通的萎缩。虽然近年来我国重视道路建程，并大力新修各大道路，人均道路面积也提高了近两倍之多，使得交通需求得到一定程度上的缓解，但是仍然远远赶不上城市私家车那恐怖的增长速度。

3）道路建设规划存在缺陷，管理制度也不尽合理。我国现今各大城市的路网普遍都存在着这样的问题，如干道之间距离过大、功能混乱、支路较少等问题。我国的交通道路规划相对于处于较低水平，土地空间利用效率也略显低下，并不能适应我国现代化交通的庞大需求。另外在管理制度方面也或多或少的存在一些不合理的地方，交通安全设施相比于我国国情也显得相对落后。