MSP430F149单片机车辆行驶记录仪的设计+源程序+电路图(2)
2.1 系统功能 3
2.2微控制器的选择 3
2.3 系统方案确定 4
3 系统硬件设计 5
3.1 主控模块设计 5
3.1.1 SD卡接口设计 5
3.1.2 电源模块 5
3.2 温度数据的采集与处理 6
3.3 交互电路设计 7
3.3.1液晶显示电路设计 7
3.3.2 按键控制电路设计 8
3.4 GPS定位电路设计 8
3.5 无线通讯模块设计 9
3.5.1无线通讯方案选择 9
3.5.2无线通讯方案方案确定 9
3.6 速度测量模块电路设计 11
3.6.1 车辆行驶记录仪的车速测量要求 11
3.6.2 车速测量原理 11
3.7 汽车报警模块 12
4 系统软件设计 13
4.1 软件整体设计思想 13
4.2 主程序流程图 13
4.3 子程序程序设计 14
4.3.1 测速子程序设计 14
4.3.2 基于GPS接收系统的软件设计 15
4.3.3 GSM/GPRS软件子程序设计 16
4.3.4 LCD12864显示子程序设计 17
4.3.5温度测量子系统设计 19
4.3.6 报警模块的软件流程图 21
5 结论 22
致 谢 23
参考文献 24
附录一：电路图 26
附录二：系统实物 28
附录三：元器件清单 29
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
随着我国国民收入的逐渐增长，个人汽车市场也日益繁荣，对于人们出行来说，是一个极大的便利。但是与此同时，我国的汽车交通事故也在逐年增加，随着技术手段的不断发展，车辆行驶记录仪被认为是一种可以有效降低交通事故发生率的车载设备。
车辆行驶记录仪能够对车辆行驶速度、里程等行车参量实时测量[2]，还能对驾驶员进行超速提醒，这对降低汽车交通事故发生率起到了积极的作用，配合卫星定位系统（GPS）和无线通讯网络，还可以实现车辆远程监控、远程防盗报警以及运输公司可以远程了解和监控各个车辆的实时位置与状态，优化运营配置，进行远程动态管理。目前车辆行驶记录仪已经在个人用户和商业用户中逐渐被广泛使用。
目前国内车辆行驶记录仪市场上还主要有低端的车辆行驶记录仪为主，这些记录仪一般只有简单的测量行车速度、里程等简单的功能，而高端行车记录仪虽然功能丰富，但造价昂贵、安装复杂不变，限制了其市场推广速度，本设计的目的即在于设计一种能够实现远程无线通讯功能和GPS定位功能与一体的车辆行驶记录仪的一套完整方案。
1.2 国内外研究现状
1.3 本论文的主要工作
设计主要的研究内容：
（1）按照行业标准测量车辆行驶里程、温度、速度等行车信息；
（2）对相关行车信息进行存储、显示、既可以通过无线通讯网络传输行车
数据也可以通过SD接口输出数据；
（3）结合GPS技术和无线通讯技术，实现远程防盗报警和远程数据传输等
功能；
（4）能辅助事故记录与分析，能够记录汽车事故发生的汽车各种行车信息
等情况，为交警处理汽车交通事故提供判断依据；
（5）可对汽车司机疲劳驾驶、车辆行驶超速等违章问题进行报警提示[3]，
对预防道路交通事故发生，保障行车安全，起到非常关键的作用；