公路限速标志评价方法研究(2)
4.2 限速标志评估 24
4.3 存在的其他问题 30
4.4 整改意见 32
4.5 综合改善措施 34
结 论 37
致 谢 38
参考文献 39
1 绪论
1.1 研究背景及意义
保证交通安全与畅通是交通管理的最高目标，同时，也是很复杂的问题。现在，汽车的速度越来越快，汽车的交通安全问题和畅通也是越来越突出。车辆超速行驶是威胁道路交通安全的“第一杀手”，研究表明，90%的交通事故都与超速有关,故其危害已远远超过其他的交通违法行为。由此可以看出，研究道路限速，阻止驾驶员超速行驶是目前我国最迫切需要解决的交通安全问题之一。
车速是驾驶员和交通系统之间的动态互动的直接表现，与交通安全和畅通有特别密切关系。速度管理是限速的主要手段，这也大幅修正驾驶员的认知环境。因此，限速以改善道路安全具有非常重要的意义。驾驶员是交通系统的主体，存在着生理和心理的复杂性，对限速标志的能不能有效发挥其制约性起着重要的作用。
论文对金华市温寿线G330国道限速标志的设置情况进行调研和分析，并对现状限速标志限速值与实际运营效果及路段实际情况的合理性进行评价，挖掘了现状金华市普通国省道限速标志设置中存在的问题，并针对问题提出了针对性改善措施。使金华市温寿线G330国道限速标志对道路交通的高效、安全、快捷起到更好的作用，产生更大的经济和社会效益。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究内容
本课题以提高和加强公路限速标志警示能力为研究目标，针对当前的交通标志设计不完善，技术标准欠缺现状，在分析总结国内国外限速标志设置相关研究及实际操作经验的基础上，重点的对以下内容进行研究；
1）确定公路限速值从公路行车特性和行车安全出发，根据相关文献资料、数据，从中分析总结出确定公路限速值的方法。
2）确定公路限速标志间距从驾驶人记忆、国标设计等方面，分析总结出公路限速标志间距确定的方法。
3）确定公路限速标志设置位置从交通安全的角度，分析总结公路限速标志设置位置的确定方法。
4）评估公路限速标志效果从限速标志一致性、连续性等方面，查阅相关资料，建立评估指标体系，确定评估方法。
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