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轻质薄片空中运动模型及流场特性仿真(2)
轻质薄片空中运动模型的流场特性分析,势必会考虑其动边界的运动问题。什么是动边界问题?简言之,边界随着时间变化的问题就叫动边界问题,这里的动边界要包括各种运动边界、自由面和各类间断面。
迄今为止,人们已经提出了许多用于求解动边界问题的数值方法,这种方法可分为两大类:(l)将动边界问题进行某种变换,变换成定边界向题,然后用现有的数值方法求解;(2)将已有的用于求解定边界问题的数值方法进行修正,以适用动边界向题的求解。一文动边界问题已有了比较有效的求解方法,而对于二文或三文问题,还没有特别有效的方法。本文通过研究国内外文献资料,对研究方法进行综述和概括,确定当前研究多文动边界问题的主要方法。
仔细研究近三年国内关于动边界问题的研究方向,发现国内关于此问题有众多方法,如虚拟边界法、格子Boltzmann方法、边界嵌入法、无网格算法、浸入边界法、无
网络
/直角网络混合算法等等,为了方便、快捷的研究解决动边界问题,研究人员也在不断的提升、改进、创新着各种计算方法。
试想有一天,我们的对弹丸飞行破片有非常精确的控制,那么在未来的战争中,对需要杀伤的区域,我们只要发射一颗较小的制导炮弹或导弹,就能对杀伤区域内的所有有剩目标进行精确打击,那么我们就拥有了战争的主动权,而且战争花费将非常小。本课题旨在以轻质薄片为研究对象,对其在空气中的运动状态建立模型,通过
计算机
模拟仿真,研究分析轻质薄片在空气飞行中的各项参数和变化规律,对其发展及应用方向进行探讨。
1.2 国内外
研究现状
1.3 本文主要工作
第一步:研究分析轻质薄片空中运动时会有的相应特性,如要用到的各类方程等,
第二步:在ansys14.5的ICEM CFD 14.5构造轻质薄片模型及网格化,
第三步:在FLUENT中对构造的模型进行计算并分析结果。
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