AT89S52单片机出租车计价器软件设计仿真(5)
(2)DS1302与单片机的连接
在本设计中采用单片机的P1.5-P1.6与DS1302进行数据通信，以提供系统所需的时钟，其连接方法如图3-5所示。
图3-5 时钟电路
3.6 掉电存储电路设计
在本设计中采用串行E2PROM芯片M24C02作数据存储器。M24C02 是ATMEL公司生产的采用I2C 总线标准常用的串行E2PROM 存储芯片，其支持I2C总线数据传输协议，64K（bit）存储器容量，用两根线与CPU构成串行接口。M24C02一般具有两种写入方式，一种是字节写入方式，还有一种是页写入方式。M24C02的读操作有当前地址读、随机读、多字节读三种方式。M24C02其主要管脚功能描述如下：SCL，串行时钟。这是一个输入管脚，用于产生器件所有数据发送或接收的时钟；SDA，串行数据/地址。这是一个双向传输端，用于传送地址和所有数据的发送或接收；E0、E1、E2，器件地址输入端，这些输入端用于多个器件并联时设置器件地址，在本系统中将他们全部置零。
在系统中采用单片机的P3.5、P3.7口与M24C02进行连接，其与单片机的接口接法电路如图3-6所示，由于本系统中采用到的AT89C52单片机不具备I2C总线接口，因此采用软件法加以解决。
图3-6 掉电存储电路
3.7 霍尔测速电路设计
出租车的行驶速度和里程通过霍尔测速元件来进行测量，将小磁铁块固定在出租车的轮子上，将霍尔传感器（开关型）靠近小磁铁附近，经过三极管放大后接入单片机P3.2管脚，当车轮转动以后，磁铁会在一定的周期内靠近传感器一次，这样霍尔传感器将输出一个高电平给单片机P3.2管脚，当小磁铁远离传感器时，传感器输出一个低电平；利用单片机内部定时器，计算出脉冲一个周期的时间，就可以算出电机的转速，通过计算总的脉冲数再加上车轮周长固定，即可以算出行驶里程，霍尔测速电路如图3-7所示。
图3-7 霍尔测速电路
3.8 串口打印输出电路设计
出租车计价器通过串口将运行数据传递给微型打印机，给客户打印乘坐的票据，包括车号，联系方式，乘坐时间明细，金额等信息，串口打印输出电路如图3-8所示：
图3-8 串口打印输出电路
4 出租车计价器的软件程序设计
本系统的软件设计主要可分为主程序模块、液晶显示模块，按键电路模块，时间读取模块，掉电存储模块，霍尔测速模块，串口打印输出模块这七大模块，下面对各主要模块作软件设计介绍。
4.1 软件开发工具及系统主程序设计
4.1.1 软件开发工具介绍
本系统软件开发环境选用KeilC51,KeilC51是美国Keil Software公司出品的常用于单片机编程及调试的软件开发工具，可以利用C语言和汇编语言进行编程，该工具可以编译C语言程序和汇编语言程序，并且可以执行程序的单步调试，输出窗口显示调试等，是开发单片机软件必不可少的一种开发工具。而且该开发工具界面非常美观，可以在windows操作系统下良好的运行，而且网上可以免费使用，另一个方面是该开发工具生成的目标代码效率非常高，代码比较紧凑，而且数据量非常的小，这对于内存比较小的51系列单片机来说非常重要，因为51系列单片机内存才4K，如果程序过大则会导致溢出，程序无法烧片，该开发环境可以直接将程序编译后生成可运行可烧片的.hex类型文件，克服了其他软件开发工具还需要转换生成数据的问题，大大节约了开发时间，生成的.hex文件可以通过烧写工具烧写进单片机运行，也可以通过proteus电路仿真软件下载到虚拟的单片机中进行运行，利用仿真平台可以实现许多功能的验证，大大提高了系统的开发效率，节省了开支，尤其是对于没有多少资金购买硬件设备的同学来说，利用Keil C51软件和Proteus软件进行单片机开发的学习将非常方便。