地铁车辆测量数据管理信息系统的设计与实现(3)
1.2.3 解决意义
(1) 地铁车辆测量数据信息管理系统能够帮助地铁车辆检修工作科学规划、科学管理，使决策更多依据于准确的数据。将地铁车辆检修过程中的测量数据处理引入可控范畴，保证了有效的信息交换。
(2) 通过存储地铁车辆检修过程中的大量数据和报表，建立安全有效的信息库，为之后快速查询相关信息提供便利。
(3) 通过对测量数据统计，为分析、调整和改进地铁车辆的修程修制提供参考。通过信息管理系统能够有效的数据共享，这样大大提高了信息数据资源使用程度，数据更加有意义，进而提高车辆检修质量。[10]
1.2.4 现实意义
一个能满足我国现行地铁检修流程的地铁车辆测量数据管理信息系统的出现，可以大大提高地铁车辆的检修工作效率，促进地铁车辆的检修制度改革，减少人力物力投资，保证地铁车辆设备安全，保障地铁车辆安全又高效运行。
1.3国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
东京地铁目前拥有12个车辆检修所，以及4个文修工厂，主要工作室车辆的大修、车辆改造业务，同时负责关键部位的检修，以及紧急检查工作。一处车辆检修所负责2~3条地铁车辆线路。[11]
表1-1 日本地铁车辆的修程
修程 检修周期 修停时间
（天/列） 分工
东京地铁营团地铁 名古屋市营地铁
日检查
月检查
重要部位检查
全面检查 ≤6天
≤3个月
60×104km
≤8年 ≤3天
≤3个月
40×104km
≤6年 0.25
1.0
12~15
18~25 检修段
修理厂
目前国外地铁车辆检修制度的优势如下[12]：
(1) 引进先进的管理信息系统技术，重视数据的统计和分析，为决策者提供准备的数据参考，实现准确的计划规划。
(2) 建立完整的信息共享系统，数据采集，诊断依靠自动化技术，目标人员可以快速获取所需数据，方便工作人员之间数据共享。[13]
1.3.2 国内研究现状
1.4主要研究内容
本文主要解决地铁检修工作过程中的测量数据管理问题，目标建立地铁车辆测量数据信息管理系统，先介绍了国内外的地铁检修制度，并深入分析了国内现有地铁车辆的检修工作流程。依据系统开发的基本原则，和系统设计思路，依照系统开发基本流程，完成地铁车辆测量数据管理信息系统的设计和开发。系统以广州地铁8号线地铁车辆为研究对象，对测量数据的需求进行分析，建立的数据库至少包括4种测量数据信息。本文的主要工作如下：
(1) 首先介绍我国目前面临的交通问题，以及公共交通发展上遇到的问题，得出开发地铁车辆测量数据管理信息系统的理论意义和现实意义。
(2) 对比介绍了国内外地铁车辆检修现状，系统分析了分析了国内现有地铁车辆的检修工作流程，和不同城市的检修修程。
(3) 了解计算机信息系统的发展，明确开发原则与开发思路，完成信息系统设计思路。
(4) 了解数据库技术，明确数据库设计原则和选择适合的数据库。
(5) 研究并开发地铁车辆测量数据管理信息系统，该系统主要包含三个模块：用户登陆、基础管理和数据管理。以C#为开发语言，选取SQL Server建立数据库，通过研究地铁公司对地铁车辆部件测量数据的需求分析，建立测量数据信息数据库，编写数据库管理系统软件，实现对数据库的增、删、查、改、打印、报警等管理功能。以广州地铁8号线地铁车辆为研究对象，设计地铁车辆测量数据管理信息系统，对测量数据信息进行合理有效的管理，为检修调度和工班及时监测车辆健康状态及下发检修命令提供重要参考。