from  which  it is  evident  that  the  resistance  of the  S-shaped  plate  at  large  gas  loads  is  less  than  that  of
the  bubble  cap  plate;  the  overall  resistance  coefficient  referred  to the  narrowest  section  for  vapor  pas-
sage  was  ~ = 4.5.
As  a  result  of  the  investigative  work,  three  characteristic  types  of  plate  operation  have  been  es-
tablished:  unstable,  even  and  stable,  and  uneven.  This  gradation  was  fixed  mainly  in  determining  the
region  of  stable  plate  operation.  Depending  on  the  operating  conditions,  the  plate  efficiency  (Murphy
efficiency,  or  overall  efficiency)  varies  over  wide  limits.  The  maximum  value  of  overall  efficiency
obtained  in  the  unit  was  90%,  which  confirmed  the  high  effectiveness  of  the  plates  in  operation  under
optimum  conditions.  Comparative  values  of  plate  efficiency  are  shown  in  Fig.5.
In  1963  the  machinery  factories  of  the  petroleum  refining  industry  began  serial  output  of  columns
with  S-shaped  plates.  In  1966  the  output  of  such  columns  was  about  10,000  tons.  Thereby,  in  1966  alone,
because  of  the  iowest  amount  of metal  in  columns  with  S-shaped  elements,  1.8  million  rubles was  saved.
Industrial  tests  of  columns  with  S-shaped  elements  and  diameters  up  to  5m,  carried  out  in  1966,
confirmed  the  high  degree  of  separation  obtainable  in  these  columns.  It  should  be  noted  that  the  "Gipro-
neftemash"  has  also  developed  a  method  of  designing  columns  with  S-shaped  plates.
The  basic  element  of  column  plates  with  valved  once-through  plates  is  a  valve  of  circular  form
which  has  two  long  legs  and  one  short  one,  stamped  out  together  with  the  valve,  which  fix  the  position
of  the  valve  in  the  plate  opening  and  limit  its  rise.  The  short  leg  is  positioned  In  a  special  groove  in
the  base  of  the  plate  and  ensures  a  fixed  position  of  the  valve  when  it  is  open.
Because  of  the  fact  that  the  center  of gravity  of  the  valve  is  shifted  in  the  direction  of  the  long  leg,
opening  of  the  valve  on  increase  of  gas  velocity  takes  place  in  the  following  manner  (see  Fig.6).  Initially
the  valve  opens  on  the  side  of  the  short  leg,  up  to  its  stop  against  the  base,  toward  the  stream  of  liquid.
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