中环路高架预应力混凝土简支箱梁桥计算书+图纸(2)
6.1 预应力钢束与管道间摩擦引起的预应力损失 27
6.3 混凝土的弹性压缩引起的应力损失 32
6.4 预应力钢筋由钢筋松弛引起的预应力松弛损失 32
6.5 混凝土收缩徐变引起的预应力损失 33
6.6 各截面钢束应力损失平均值及有效预应力 34
第七章 主梁截面强度计算与验算 36
7.2 主梁截面应力验算 36
7.3 主梁变形验算 44
7.3.1 荷载短期效应作用下主梁挠度验算 44
7.4 预拱度设置 45
7.5 主梁端部的局部承压验算 45
7.5.1 局部承压区的截面尺寸验算 45
7.5.2 局部抗压承载力验算 46
第八章 电算部分 48
8.1 建立坐标系 48
8.2 结构边界条件 48
8.3 内力计算 49
8.3.1 恒载内力计算 49
8.3.2 活载内力计算 50
8.3.3 二期恒载计算 50
8.4 组合计算 50
8.4.1 承载能力极限状态组合 51
8.4.2 正常使用极限状态组合 51
8.5 MIDAS应力图 53
8.6 MIDAS反力图 56
8.7 MIDAS挠度图 57
致谢 58
参考文献 59
第一章 桥梁结构方案评选
1. 设计资料
1.1.1 梁桥名称：中环路高架预应力混凝土简支箱梁桥
1.1.2 基本资料
本桥型适用于主线标准城市高架梁桥。拟建场地地貌单一，地形较为平坦。设计4跨简支梁跨径30米，桥宽为8 +2×0.5m。
1.1.3 设计标准
1．荷载等级
1. 荷载等级：公路II级
2. 设计车速：80km/h
3. 桥面横坡：2%
4. 桥面横向布置：0.5m+8m+0.5m
2. 计算荷载
1. 组合箱梁自重
2. 二期恒载：
桥面铺装：10cm沥青混凝土铺装+6cm钢筋混凝土铺装
防撞护杆：每侧20kN/m
3. 活载：公路II级
4. 温度：
整体温差：按±25℃计
温度梯度：
桥面铺装形式为10cm沥青混凝土铺装+6cm钢筋混凝土铺装，故按《通用规范》4.3.10中第3条，梯度正温差（升温）：T1=14℃，T2＝5.5℃；梯度负温差（降温）：T1=7℃，T2＝2.75℃。
5. 支座不均匀沉降：按1cm计。
1.2 方案拟定
根据设计资料，做了四跨预应力混凝土简支箱梁桥、四跨钢筋混凝土钢架拱桥、四跨预应力混凝土连续梁桥等桥式方案进行比较。
1.2.1 第一方案：预应力混凝土简支箱梁桥
桥型布置如图1.1
四跨预应力混凝土简支箱型梁桥，桥长 m。桥墩均采用柱式桥墩，基础为明开挖混泥土基础。
图1 四跨预应力混凝土简支梁桥总体布置图
1.2.2 第二方案：大跨度拱桥
如图所示
图2 大跨度拱桥总体布置图
1.2.3 第三方案：预应力混凝土连续梁桥
四跨预应力混凝土连续梁桥，桥长 m。主梁采用箱形截面，箱形梁的梁高采用变高度，其底曲线采用二次抛物线，主梁采用悬臂浇筑施工。桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础。