高速公路山岭隧道施工组织设计(2)
自改革开放以来，我的经济呈现前所未有的快速增长趋势，人民生活水平得到质的飞跃，国内形势一片大好。但是，日益增长的生活水平渴求着更多公共基础设施的建设。在建设其他公共设施的同时，我国的公路建设也一派繁荣景象，高速公路的通车里程跻身世界前列就是很好的证明。公路工程的需求和质量得到质的飞跃，这在一定程度上也使得隧道工程施工技术的水平得到提高。近年来隧道的建设项目，很多都采用新奥法。同时盾构机的发明及使用也让隧道开挖变得更加便捷和快速。总而言之，我国公路网体系的整体水平得到了极大的提升，研究高速公路隧道工程势在必行。
1.2 隧道工程施工特点
（1） 施工环境差
由于隧道工程施工场地的限制，隧道施工较为不便；洞内施工的电力和运输不如地面工程的充足和灵活，同时隧道施工还会产生大量的噪音和废气，由于地质原因还可能会出现突水漏水、瓦斯气体等不安全现象，使得隧道工程施工环境很差。
（2） 工作面狭窄
隧道通常是指只有两个工作面长管式结构，这两个工作面的使用受到洞口不良地质或施工干扰等因素的限制，再增加隧道工作面相对困难，加上隧道施工周期相对较长，劳力和机械的入场相对有限。往往隧道工程被认为是控制工程的重点工程。
（3） 工序较多，彼此干扰大
隧道施工技术主要包括开挖作业、出渣方式、支护工程和衬砌工程，它是一项综合性比较强的工程。为了隧道断面轮廓符合设计院或甲方给予的图纸要求，隧道施工需要在地层中挖出一个管状结构，同时进行支护和衬砌，以控制周围围岩的稳定和变形，以确保隧道能长期安全使用。还需要配备必要的劳动力和隧道开挖机械及设备，以及良好的通风、照明、排、防尘等其他辅助措施，以确保地下工程建设的环境良好。为保证施工进度顺利，每个工序之间必须环环相扣。
（4） 地质复杂
施工过程中的施工方法往往由隧道所经的岩层和地质条件决定，有时需要两种或多种开挖方法共同施工。
隧道施工前，需根据隧道工程的特点难点，编制出科学、合理的施工组织设计，最优化隧道开挖工作。当然，隧道施工必须结合工程实践，它不是一成不变的，边施工边改进，提高施工质量和水平。当隧道必经路线地质条件复杂时，可能以外情况相对较多，工程布置、设计方案和施工方法都要按实际情况作出调整，各个部门之间要紧密配合。
2 隧道工程实施性施工组织设计的编制依据
2.1 编制依据
（1）按设计部门或甲方提供的设计图纸；
（2）现行规范、规程和规则等各项技术标准；
（3）勘测调查的有关资料；
（4）施工单位的施工技术和施工管理水平、劳力、设备，及丰富的施工经验。
2.2 编制原则
（1） 遵守施工工期，合理安排工作，争取提前完成任务。
（2） 坚持实事求是，力求“技术先进、经济适用、科学合理”。确保工程质量标准的同时，积极创新。
（3） 工程主次要正确区分，工程任务要分项完成，统筹兼顾，保证各项工程分步分期完成，以便后续工程的展开。
（4） 重点内容重点突出，不说空话套话，语言简练。
（5） 重视准备工作，特别重视施工外部条件，确保施工计划可行。
（6） 以多层次技术结构为核心，施工中层层把关，力争工程一次完成并保质保量。
（7） 做到充分利用当地的现有资源，合理规划场地，做到能不占用农田就不占用农田；以可持续发展为施工原则，注意环境保护，避免环境污染和施工事故的发生，做到文明施工。