小区地下车库深基坑支护结构及止降水方案设计(9)
由于基坑支护拐角处的斜角撑轴力较大，对该支撑梁进行计算，该角撑只有一跨，采用简支梁的模型进行计算，跨度为12m，均布荷载为14.44kN/m。
弯矩设计值 ，最大轴力设计值F=2358.77kN，最大剪力设计值 kN。
4.2.2 支撑梁的配筋设计计算
根据弯矩设计值M=259.92kN.m,轴力设计值F=2358.77kN,剪力设计值V=86.4kN进行计算。
截面采用对称配筋，用三级钢筋（HRB400），计算如下[8]。
因为 ，故先按大偏压计算。
故为大偏压。
配筋6 18 （As=1526.04mm2）
由于剪力较小，支撑梁箍筋按构造配筋ф8@200四肢箍，ф8@400拉筋。
配2 2 16腰筋。
4.3 连系梁结构设计计算
连系梁截面尺寸均为400mm 500mm，采用简支梁模型，跨度最大处为10米，考虑支撑施工荷载 和自重作用，其均布荷载为q=25×0.5×0.4+10×0.4=9kN/m，弯矩设计值 ，配筋计算如下[8]。
配筋4 18 。
连系梁配筋：上下均匀配筋4 18，，2×2 18腰筋，ф8@200四肢箍，ф8@400拉筋。
4.4 立柱结构设计计算
4.4.1 上段格构柱设计[9]
由前面内力计算，位于基坑角撑边角处的立柱所受轴力最大，F=369kN。
采用缀条式格构柱，初选4L125 12等边角钢，缀条采用L50 6，长度450mm，取缀条间距550mm等间距布置。
一根L125 12每米长的重量为22.696kg，截面积为2891.2mm2
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