另外，关于邮政小包，在中国，一般是将各大区的邮政网点统一集中，能够凑足一个集装箱的货，然后发至统一的口岸（中国的三大口岸：北京、上海和广州），通过集装箱或者其他运输方式送至目的国，然后再转运到用户手中。邮政小包最主要的目的是能够让个人以最低成本送到全球任何一个地方，邮政时间的过长是因为它要经过多次转运，在转运的衔接过程中需要耗费很多时间。下面有一组来自递四方速递公司对于邮政小包服务水平表现的统计数据。如图5所示。

主要目的地 15日内到达 29日内到达 主要时效来自~吹冰、论文|网www.chuibin.com +QQ752018766-

巴西 0。0% 7。0% 19~28天

德国 32。2% 54。7% 12~15天

英国 51。9% 53。7% 5~17天

马来西亚 82。1% 87。4% 10~15天

俄罗斯 12。1% 19。8% 15~23天

新加坡 96。0% 99。7% 5~9天

泰国 41。5% 44。9% 5~16天

美国 48。9% 67。2% 14~22天

图5  邮政小包服务水平表现

国际快递与国际小包的另外一点不同是在稳定性方面，国家快递更加稳定快捷，国际快递的目的是盈利，所以在运行过程中尽量做到最好，这也就使得国际快递在运送过程中极少出现丢包的情况，国际快递信息透明，用户可以在运送过程中通过官方平台查询货物的运送路线和时间，比较稳定。国际快递在运送中对于时效的把控也不会像国际小包那样，一般比较稳定和集中，大约都在3-5天左右，并且对于货物的重量上没有太多的限制性条件，所以这也使得很多跨境电商在运营过程中愿意选择国际快递。但是国际快递也存在着很多让消费者无法接受 问题，其中最主要的问题就是价格。在同等质量情况下，国际快递的收费要比国际小包差不多高出一倍，所以消费者如果对于商品的时效性要求不是那么高的话，一般不会选择国际快递，而是选择邮政方式运送。第二，国际快递因为布局问题，对偏远地区的件会存在收受附加费的情况。而且国际快递不像邮政那样在全球范围内有优势，很多地区存在盲点，无法运送到。于是，下面情况的出现就变得理所当然。当你购买商品时已经为商品支付过邮费了，但是当你签收快递时快递公司会要求你加再另外支付100-300不等的费用，这笔费用是快递公司为了补偿偏远地区的配送费用，就这一点而言，很让消费者很郁闷。