日本本田汽车在中国的营销策略研究+PEST分析(3)
（三）研究内容和方法
1、研究内容
了解本田在中国汽车消费市场的现状，洞察未来发展的趋势，结合营销理论知识，分析本田在中国市场的营销环境、营销策略，总结本田在中国汽车汽车消费市场成功的原因，进而影射日汽在中国占有重要地位的关键所在。对比日汽在中国的成功，找出我国自主品牌发展不足的原因，借鉴本田等日汽品牌的经验，启示我国自主品牌未来更好的发展。、
2、研究方法
（1）文献检索法
通过图书馆资源、借助网络，查阅关于汽车营销策略的相关文献，广泛收集、整理、分析相关的文献资料，获得相关理论知识，进一步分析日汽在中国的营销策略。
（2）比较分析法
也叫对比分析法，按照特定的指标系将客观事物加以比较，以达到认识事物的本质和规律做出正确的比较。本文主要通过比较日汽在华发展状况，找出我过自主品牌的发展的不足之处进而加以改正。
（3）系统分析法
结合课题研究基础理论、国内外研究文献，分析、归纳出日汽在中国的不断发展的关键所在，进而全方位、多角度、系统性地为我国自主品牌未来发展提出建议。
（4）问卷调查法
通过向调查者发放相关问卷，请示填写对汽车的认识、意见，对所得数据进行分析，从而获得结论。
二、 本田Honda中国市场的概况
（一） 中国汽车市场概况
中国汽车工业已经在风雨中走过60多年了，经历了三个发展阶段。一是1953年-1978年的基础阶段；而在得益于改革开放政策之后到二十一世纪初，我国汽车工业经历了长足发展的阶段，形成了汽车工业体系；进入21世纪，中国加入WTO，，中国汽车工业也随之融入世界体的经济体系。如今，中国已经成为了汽车第一生产大国，同时也是最大的汽车消费市场。中国汽车市场具有以下特点：
1、 汽车销量大，市场需求并将持续增长
表1 近五年中国汽车销量（万辆）
年份 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
销量 1384 1806 1850 1930 2198
增长率 - 30.5% 2.44% 4.3% 13.87%（来源：国家统计局）
2011年，我国全年汽车销售超过1850万量，刷新了全球历史记录；2012年，汽车市场走过了动荡的一年，但中国汽车市场需求仍实现增长，增长4.3%，达到了1930.64万辆。2013年，中国汽车销量突破2000万大关，达到了2198.41万辆，依然创全球销售最高记录，较2012年增长了13.87%。由于市场一半以上消费为新兴消费、二三级城市的发展需求、排放标准未达标车辆需要更新和淘汰、汽车更新换代需求旺盛中国汽车产业作以及在汽车千人保有量上，我国远远低于世界水平，我国千人保有量大约为70量，而世界平均水平为140量。作为世界汽车产业重要的组成部分，未来中国汽车市场仍然乐观。
2、 自主品牌关注度提高，但竞争力不足，品牌价值提升空间大
在经历了钓鱼岛事件和大众DSG风波之后，中国的汽车市场可谓是给了自主品牌最大的机会。在大型车展中随处可见自主品牌的身影，在全球经济低迷、车市大幅下滑的背景下，中国经济和车市却继续保持增长。面对中国汽车市场的诱人前景，在国内大型车展中如4月上海车展、11月广州车展，纷纷引起各大汽车巨头的高度重视并倾情投入。同时我们也可见到越来越多的自主出牌出现在展位上，一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等国内汽车集团在车展中与国外各大品牌同台竞技，并得到高度的关注度。