广州公共交通问题研究(2)
1香港公共交通成功之道 8
2 瑞士公共交通成功之道 10
㈡ 广州公共交通发展的对策 11
结束语13
参考文献13
致 谢15
附 录 16
广州公共交通问题研究
一、绪论
㈠问题的提出
随着社会经济发展，城市交通问题越来越突出，交通发展已成为妨碍城市发展关键因素之一。各地方政府也意识到了交通运输是社会活动得以正常进行的前提和保障，纷纷开始探索本地交通，尤其是公共交通的发展方向。经过了改革开放后的三十多年发展，广州的公共交通发展状况如何？存在哪些问题？该如何去解决这些问题？本文将针对上述问题展开论述。
1研究的背景
公共交通设施是支撑城市运行的最主要基础设施之一，在城市生产和生活中发挥重要作用。然而目前，我国不少城市公共交通发展明显滞后于城市发展的需要，突出表现为：公共交通基础设施落后、道路运输能力低、交通拥堵等问题和现象，成为制约城市经济高速发展不可忽视的因素。与此同时，公共交通问题也给人们的生活和工作带来了诸多的不便，降低了人们的工作效率，各地的上班族（尤其是北京、广州地区）更是深受其苦。目前，广州的公共交通问题比较严峻，缓解公共交通压力迫在眉睫。
2研究的意义
广州市作为广东省的省会，是中国南方的经济、政治，军事和贸易中心，同时也是国家交通枢纽，其社会经济文化影响力都要求广州市必须要有与其相匹配的、完善的公共交通系统作为推动城市可持续发展的强大的后盾。然而随着广州经济社会的不断发展，其公共交通问题也日益严重，严重影响到广州市的经济效率和生活质量，因此保证道路顺畅，提高出行效率刻不容缓。本主题旨在对广州公共交通现状进行分析、发现问题、探索对策，力求为广州和其他地方政府决策提供依据，为改善广州公共交通环境贡献力量。
㈡国内外研究现状
1 国内的研究现状
以机械化运输工具为标志的公共交通在中国兴起比较国外晚得多，李胤在《城市公共交通拥堵现状与对策思考》一文中将公共交通定义为专门为城市居民出行活动的需要提供服务的经营性客运交通。约在上个世纪初，电车、公共汽车才相继出现在中国各大城市。广州认真贯彻执行国务院颁发的《关于优化城市公交优先发展的意见》，率先在全国范围内发展城市公共交通事业。经过改革开放后三十多年的发展，以广州、深圳、上海、北京等为首大城市逐步建立起了“以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车、水上客运等其他交通方式为补充”的立体化的公共交通体系。虽然我国公共交通事业发展的成就是举世瞩目的，但是张汝峰在《我国公共交通优先发展对策研究》一文中指出：我国公共交通发展形势不容乐观：公共交通分担率相对比较低、基础设施缺乏、行业整体服务水平偏低、政策性亏损严重、公益性支出增长突出以及公交安全问题凸显。因此，公共交通的发展还任重道远。
2 国外研究现状
国外学者对公共交通发展的关注度很高，深入研究立法、资金扶持、管理体制、经营体制等战略、措施对城市公共交通发展的引导意义。从加州大学克利分校彼得・卡斯洛普公共交通引导城市发展（TOD）概念的提出，到美国学者罗伯特•瑟夫洛《公交都市》对全球12个“公交都市”的建设、管理、运营经验进行系统的研究和梳理，阐明了无论都市规模的大小以及城市发展模式如何，都能够发展处成功的公共交通系统，都体现城市发展公共交通具有独特模式的思想。而且，国外许多城市规划处处显示出公交优先发展战略：法律上保证公共交通设施建设用地，财政上优惠、扶持公交行业。因此，国外很多城市都已经开创了独特的公共交通模式。
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