南京钢好物流公司配送路线优化研究(3)
2.2配送的概念
配送作为物流过程中重要的一环，在物流成本中占据较大比重。而配送的概念最初是从日语中直接引用的，配送从表面可以理解为配货，送货，将货物从物流点交到收货人手中的行为。我国对配送的定义：配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送的出发点是终端客户，它是一种末端运输，时效性较强，追求客户满意和合理效用。[ ]
降低配送成本的关键是配送路线的合理化选择，正确合理地安排车辆的配送线路，可以有效的减少车辆的空载率，增加车辆的利用率，加快配送速度，提高服务质量，节约配送时间，增强客户对物流的满意度，增加企业效益等方面都有较大影响。
2.3配送路线优化
物流配送路线优化是指对发货点和收货点组织适当的行车路线使车辆在行车路线上有序的通过，在满足一定的约束条件下（货物需求量与发送量、车辆容量限制、行驶里程限制），力争实现一定的目标（行驶里程最短、使用车辆尽可能最少）。[ ]在实际配送过程中，物流企业的很多司机在路线选择上往往会惯性地根据自身经验选择配送路线，这种不考虑其他因素，在需求点少且客户固定的情况下适用。但是随着需求点增加，以及送货时效性等因素下，这种选择会造成企业的客户损失和运输成本的上涨。因此，采用合理有效的配送路线方案对于物流企业尤为重要。
第三章 南京钢好物流公司配送路线分析
3.1南京钢好物流有限公司介绍
南京钢好物流有限公司是一家专业从事钢材运输的第三方物流企业，公司创办于2000年，注册资金1000万元，经过十几年的发展，现拥有办公面积1000平方米，仓储面积达60000平方米，大型装卸行车7台，自备半挂自卸车10余辆，公司主要承接螺纹钢、型材、盘螺等钢材的运输。公司运输范围以南京本地为中心，辐射范围包括上海、张家港、安徽、浙江、以及江苏范围内的城市。公司现有员工40余人，拥有大型装卸车和自备半挂自卸车近20辆，车辆大少有6.8米、9.6米、10.5米、13米多种型号，车辆运量从20T到70T之间。长期代理沙钢、南钢、永钢、马钢等钢材企业的运输，服务的对象包括玖隆、胖猫、浙江特产、安邦、通高、皖峰、玖驰等十余家客户。公司与客户之间形成良好的合作关系，保证及时，快速的将货物送到客户的手中。
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