年产四万吨环氧丁烯项目设计+CAD图纸(8)
2.4.5 仓储设施的布置
原料、燃料、材料、成品及半成品的仓库、堆场及储罐，应按其储存物料的性质、数量、包装及运输方式等条件，按不同类别，相对集中布置，并宜靠近相关装置和运输线路，且应符合防火、防爆、安全、卫生的规定，为管理创造有利条件。
设计规范中关于罐区布置的要求较多。
罐区应按照物料性质、隶属关系、操作和物料输送条件，分别布置为原料罐区和产品罐区，其位置应满足工艺生产、储运装卸和安全防护要求，同时应留有必要的发展用地（罐区附近环保绿林可以改造为发展用地）。本厂设计中，原料储罐、产品储罐区分开布置，既邻近工艺装备区，又邻近装卸区，充分满足了工艺生产和储运装卸的要求。此外罐区正对东门，方便消防车的出入，达到了安全防护的要求。
设计规范要求液化烃和可燃液体的罐组宜布置在厂区边缘地带，同时应在人员集中场所和明火或散发火花地点全年最小频率风向的上风侧，并应避免布置在窝风地带。本厂设计也满足了这些要求，罐区远离了人员集中场所和易产生明火或火花的仪修车间，并处于他们的全年最小频率风向的上风侧。
液化烃、可燃液体罐组，不宜紧靠排洪沟布置；与罐区无关的管线、输电线均不得穿越罐区。
2.4.6 运输设施的布置
(1) 罐区汽车装卸区的布置
罐区汽车装卸设施应该位于厂区边缘、空气流通的地段或布置在厂区外。远离人员集中的场所、明火和散发火花的地点及厂区主要人流出入口和人流较多的道路。
本设计中，装卸区设置在厂区的东北侧，紧邻东门（主要货流运输出入口），同时远离人流较多的道路和可能产生明火和散发火花的地点。
(2) 停车场的布置
停车场的布置应该靠近货流出入口或者仓储区布置，减少空车程；生产管理及生活用车单独设置车库时，应布置在生产管理区。
本设计中，专用于货物运输车辆的停车场位于装卸台的东侧，卸货后的车辆可以直接停在这片停车场内；而专属于生活服务区的车辆拥有独立的停车场，紧靠南一门和周围各生产管理部门，交通极为便利。
2.4.7 生产管理及生活服务设施
(1) 厂前区的布置
生产管理区及生活服务设施应根据工厂规模，按其性质和使用功能，宜布置在厂前区。设计规范要求厂前区布置在厂区的主要人流出入口、与居住区和城镇方便的地点；宜位于厂区全年最小频率风向的下风侧，并且环境洁净的地段；建筑群体的组合及空间景观应与周围的环境相协调；应设置相应的绿化、美化设施，处理好建筑、道路、绿地和建筑小品之间的关系。
职工宿舍楼及食堂位于厂区的东南角，与生产区相隔比较远，环境安静清洁。宿舍周围柳荫环绕，而且靠近食堂，为员工提供了舒适、便利的环境。厂前区的布置体现了一个工厂整体风貌和企业形象，因此在满足设计规范的要求的同时，我们更多地考虑了建筑风格以及景观配合的关系，力争达到人与自然和谐统一的良好效果。
将食堂、医疗站和办公楼有效组合成综合性多功能行政办公楼，有效提高了土地利用率以及生活服务区的整体性。
厂前区多功能建筑正前方是一片草坪花坛，亲近自然，环境优美宜人。整个建筑与绿地、花草融合，给人以明快宁静的的气氛。综合楼采用这样的布置加大了建筑的整体空间形象又在周围高大塔建筑的环境中，作到以小见大，取得均衡的效果。
综合办公楼位于厂区的西南角，南邻厂外道路，位于全年污染区最小风频（东北风）的下风侧避免污染影响，环境条件好，交通及对外联络方便。