摘要本题目主要以以盘式制动器制动系统为主要研究对象,在现有制动系统的研究基 础上,设计出一款电驱动制动器。制动器可以说是汽车设计中相当关键,也是相当重 要的一个部位,他的性能直接关系到车辆,乃至于人身财产的安全。这次设计中是轿 车盘式制动系统为设计原型,并且考虑车辆的结构特性以及使用情况,明确制动器的 主要工作状态,布置形式等,本次设计主要完成以下几个方面的工作:84554

本次设计,充分了解制动器的结构特点和工作条件,并对所要设计的汽车制动器 的使用条件等进行详细的了解,掌握最新的资料,为本次设计提供多样的设计方案。 分析确定电驱动制动器的总体结构,明确总体布局和方案,确定设计参数和性能要求, 完成制动系统方案和制动器结构设计。并对其主要结构进行结构分析,例如制动盘、 制动钳、衬块。对电磁盘式制动器的电驱动结构和原理进行了分析,明确了结构方案, 并在此基础上设计了电磁驱动部分的结构。最后完成电磁驱动盘式制动器的总装图以 及相关零件图的绘制,并编写制动器设计说明书。再借助建模辅助软件 SW 进行三维 建模,完成初步设计。

毕业论文关键词:电磁;盘式制动器;SOLIDWORKS

Abstract The title mainly to disc brake system as the main object of study in the study on the basis of the existing brake system, design a electrically driven brake。 Brakes are the most critical to the structure with the vehicle stationary, the brake performance is directly related to the safety of the vehicle。 In this paper, the overall car braking system for the design of the prototype, take full account of the car's structural characteristics and conditions of use, clear status main brake, layout, etc。 The design of the main work done the following aspects:

This design, to fully understand the characteristics and working conditions of brakes, and the car to be designed brake and other conditions of use detailed knowledge about the first-hand information, and to lay a firm foundation for the design。 Analysis to determine the overall structure of the electrically driven brake, clear layout and overall program to determine the design parameters and performance requirements, complete braking systems and brake design program。 The main structural design and analysis, such as brake discs, brake calipers, brake master cylinder or the like。 Complete drawing generation disc brakes, writing design specifications。 Through theoretical  analysis and with the PRO / E, and other mechanical modeling software-aided design, preliminary design。

Keywords: electromagnetic;disc brake;PRO / E

第一章 绪论 1

1。1 制动系统的基本概念 1

1。2 制动系统结构组成 2

1。3 制动系统的现状与发展 2

1。3。1 技术 4

1。3。2 电磁铁式制动器 6

1。4 课题主要内容及方案 6

1。4。1 主要研究内容 7

1。4。2 研究方案: 7

1。5 本章小结 8

第二章 制动器的结构形式选择 9

2。1 车型特点 9

2。2 盘式制动器结构形式简介 9

2。2。1 钳盘式

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