由于本设计中的负荷低,移动机构的速度不快,从而此处选择有聚甲醛这种工程塑料来制造车体支撑件。
(2)支撑件的校核
支撑件是用来支撑机器人主要机械机构的,本文用四个支撑件,都和车轮配套使用,受力几乎一样为29.4N。
聚甲醛的抗压强度为125 ,抗弯强度为980 ,整个零件的强度和刚度是非常大的。从每个件的受力来看,材料聚甲醛的各个力学性能完全满足本文的设计要求。
支撑件和车轮轴是滚动摩擦配合,属于间隙配合。由于聚甲醛的耐摩擦性好,而机器人移动速度慢,从摩擦的角度来说,聚甲醛也是理想的支撑件材料。
4.3本章小结
    全方位移动机器人各零部件所要求的强度、刚度等都不同,应该选用不同的材料来制造加工。所以本章就依据机器人在工作过程中各零部件不同受力情况,以及机械设计的要求选用了不同的材料来制造零件,并对零件进行了强度校核,使其达到工作要求。
上一篇:某拦截系统拦截概率分析+文献综述
下一篇:雾化多喷头工作台架的开发+CAD图纸+答辩PPT

小口径弹引信本体机械加工工艺和工装设计

多自由度液压搬运机械手+CAD图纸

GeniE的FPSO火炬臂结构设计与强度校核

爬行式管道探测机器人机械结构设计+CAD图纸

两栖管道探测机器人机械结构设计+图纸

工业缝纫机皮带罩注塑成型模具设计+图纸

钛白粉反应罐焊接机械系...

压疮高危人群的标准化中...

STC89C52单片机NRF24L01的无线病房呼叫系统设计

AES算法GPU协处理下分组加...

浅谈高校行政管理人员的...

基于Joomla平台的计算机学院网站设计与开发

酵母菌发酵生产天然香料...

上海居民的社会参与研究

浅论职工思想政治工作茬...

从政策角度谈黑龙江對俄...

提高教育质量,构建大學生...