采用合适的弹体结构,可以使弹丸结构更加合理,以便爆炸后破片飞散速度增大、杀伤动力增加,充分提高弹丸的杀伤威力。
(3)炸药装药及起爆方式的影响
无论何种类型破片,其动能均由炸药爆炸释放的能量赋予。所以不同的炸药装药由于性能和威力不同,从而会使得破片的形状质量以及动能都会不尽相同。对于同样的弹体,将TNT炸药改为黑索金,则毁伤元素对目标的毁伤效能会有显著提高。同样,将其他高能炸药应用到榴弹中,破片的杀伤威力和爆破威力均有很大程度提高。
起爆方式对爆炸作用具有显著影响。采取适当的起爆方式,改变破片所受到驱动力的作用方式或方向,可以使冲击波超压和破片速度、密度、打击动能等发生明显增益,提高炸药能量的利用率。据研究,战斗部多点偏轴心起爆能显著增加定向方向的破片初速和破片数。对于中心单点起爆,平面起爆提高了装药爆轰的瞬时度,减弱了爆轰产物气体侧向稀疏作用,能够有效提高破片速度[4]。
1.3  国内外研究现状
1.4  本文研究的主要内容和工作
1.4.1  本文主要研究内容
本文主要研究包含破片、EFP两种毁伤元的多效应复合毁伤战斗部,文中战斗部结构设计,研究影响EFP成型、预制破片飞散的结构及其相关因素,最后设计选取战斗部结构参数,同时关注复合毁伤元与单一毁伤元战斗部的对比研究。
本课题主要根据已知战斗部结构参数建立仿真模型,并参考现有文献提出合理仿真方案,这个过程中在保证可靠性的情况下对模型进行了一定的简化与等效。之后进行数值模拟计算,由仿真结果绘制规律曲线,得到不同战斗部结构对EFP成型及药型罩外侧预制破片飞散特性的影响情况。根据已有理论成果及仿真规律,进行战斗部结构选择,为多效应复合战斗部的工程应用提供数值模拟和结构设计的参考。
1.4.2  本文主要工作
第一章为绪论。介绍多效应复合毁伤战斗部的基本概念、课题的相关背景概述、国内外研究现状以及本文的主要研究内容和文章整体结构。
第二章为破片飞散分析及EFP成型的基本理论研究。本章主要介绍复合毁伤战斗部杀伤机理,破片初速和飞散角的基本理论计算, EFP成型机理、EFP速度影响因素分析,为后面的仿真实验提供理论依据。
第三章为多效应复合战斗部数值模拟研究。本章主要介绍数值模拟计算方法、数值仿真方案及模型建立以及复合毁伤元成型过程分析。其中着重介绍了几个建模关键问题,并利用ANASYS/LS-DYNA软件对建立好的模型进行数值仿真,并分别分析了EFP成型及预制破片飞散过程、预制破片速度变化等毁伤元的成型过程。
第四章为多效应复合战斗部影响因素分析。本章主要通过数值仿真手段进行EFP成型及预制破片飞散特性影响因素分析、复合毁伤元与单一毁伤元比较研究,最后对多效应复合战斗部结构进行选择。
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