空格式门扇即指交栅式门,一般不会用于客运电梯。这种门扇具有通气透气,出于安全性能考虑,栅与栅之间的空格不能过大,我国规定栅间距离不得大于100mm。在生活中一般很少见到,只能用于货梯轿厢厢门。
非全高式门扇,其高度低于门口高,一般用于汽车梯和货物不会有倒塌危险的专门用途货梯。用于汽车梯,其最低高度的标准为1.4m;专门用途货梯,其最低的高度标准为1.8m。
(2)门导轨
导轨通常用于承受、固定、引导移动装置或设备并减少其相对摩擦的一种装置。导轨一般用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。导轨的材料应具有良好的耐磨性、摩擦系数和动摩擦系数小,加工和使用时产生的内应力小,尺寸稳定性好。导轨常用的材料主要是灰铸铁、耐磨铸铁和表面处理的一些钢材。滑动导轨导轨常用材料有HT200、45钢、有色金属和塑料等。使用时的负载不用应选用不同的导轨。
    门导轨架安装在轿厢顶部上部,层门导轨架安装在层门框架上部。对门扇的导向和承重起到重要作用。门滑轮安装在门扇上部的,通常每两个滑轮为一组以用于全封闭式门扇的启动,在一般情况下,每个门扇只需要一组滑轮;交栅式门扇的结果略不同于全封闭式门扇,在每个门档上部均装上一个滑轮以用于门的伸缩。
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