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NX汽车开关制动杆成形工艺及级进模设计+CAD图纸(4)
(1)根据冲压件的生产纲领确定其工艺冲压工艺方案,生产纲领是指企业制造产品(或零件)的年产量。在制定冲压工艺规程时,一般按产品(或零件)的生产纲领来确定生产类型属于单件生产还是成批大量生产。
(2)根据冲压件的结构形状,分析其成形的可行性和确定模具类型和所需的工序数。
(3)根据装配的要求来确定冲压件的检验标准。
(4)根据企业自身的现有装备和技术来合理的选择冲压设备。
(5)根据模具的制造要求来确定协调方法。
(6)提出模具设计技术的条件,这包括所选设备的型号、模具结构、冲压力和材料等方面的技术要求。
冲压工艺设计是联接生产纲领和模具设计制造之间的桥梁和纽带,其意义重大,往往是模具设计制造成败的关键,因此要求冲压工艺方案设计要合理,内容要可靠、符合实际和容易实施等。
2.1 零件的工艺性分析
本次设计的是汽车开关制动杆,材料为20钢,厚度t=0.8mm ,工件精度IT8级,外形最大尺寸为22.5x10,属于小型零件。零件呈对称形状,制件较复杂(如图2.1)。
该零件的内、外转角处没有尖锐的角,制件形状没有过长的悬臂或过窄的凹槽,其中最小孔径 ,符合冲裁要求。制件上孔与孔之间符合冲裁要求。冲孔与冲槽应在成型之前,这样可以对调料进行定位,提高冲裁精度。
由于制件需要弯曲,弯曲件的半径尺寸不宜小于最小弯曲半径 ,以免产生裂纹。但也不宜过大,因为过大时,受回弹的影响,弯曲角度与圆角半径的精度都不易保证。此制件有8处弯曲,4处向下90°弯曲,弯曲半径为0.3mm,弯曲半径过大,容易产生弯曲回弹,因此采用20钢为材料可以减少回弹,增进制件的精确度。另4处弯曲是Z字形弯曲,弯曲半径为1mm,大于材料的最小弯曲半径。所以符合弯曲要求。
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