把上面各系数代入（2.1），得：

接触应力变化系数

       (2.3)

式中 是均值为1的接触应力模型变异系数，即为计算基础应力变异系数时的补偿系数，取 =0.04； 是节点区域系数变异系数，取 =0； =是弹性系数变异系数，取 =0.03； 是重合度系数变异系数，取 =0； 是螺旋角系数变异系数，取 =0； 圆周力变异系数；取 =0；,源^自(吹冰:文,论)文]网[www.chuibin.com 是工作情况系数变异系数；取 =0.033； 是动载荷系数变异系数变异系数，根据动载荷的均值计算得出， ； 是齿向载荷分布变异系数，齿向载荷分布系数动载荷系数的均值计算得出，当齿轮无齿向修形，精度等级为n时， ； 是齿间载荷分配系数变异系数， 。

把上面系数的值代入（2.3），得：

确定齿面接触疲劳强度的分布参数

    接触疲劳强度极限：

式中， 是齿轮接触疲劳极限； 是接触强度计算的寿命系数； 是齿面粗糙度系数； 是速度系数； 是工作硬化系数； 是润滑剂系数； 是尺寸系数。以上系数均可查文献，或用简化算法来确定。

      接触疲劳变异系数：

     式中， 是齿轮接触疲劳极限变异系数； 是接触强度计算的寿命系数变异系数，取 =0.04;  是齿面粗糙度变异系数，取 =0.02;  是速度系数变异系数，取 =0.02;  是工作硬化系数变异系数，如两齿轮材料和热处理相同，则 =0； 是润滑剂系数变异系数，取 =0.02;  是尺寸系数变异系数，取 =0。