2.2.3  搬运系统在搬运工件时的气动控制原理
    在搬运系统中,通过三位五通阀的中封阀控制系统停止在特定位置。三位五通阀的结构如图2.2所示。当阀芯处于中间位置时,1、2、3、4、5腔均封闭,系统保持压力,气缸停留不动。当阀芯处于左侧时,进气腔1与气腔4相通,气腔2与回气腔3相通,气缸可以朝一个方向运动,当阀芯位于右侧时,进气抢1与气腔2相连,气腔4与回气腔5相连,亦可带动气缸朝一个方向运动,且运动方向与在左侧时运动方向相反。
    单一气缸可以进行左右移动和停止不动,X方向,Y方向,Z方向气缸共同作用可让吸盘在三个方向上自由活动与停留,从而完成系统的搬运工作。

图2.2三位五通阀2.2.4  无杆气缸简析图2.3为无杆气缸的外形尺寸图
 
图2.3无杆气缸外形尺寸
2.3  气动元件的选型
    本系统需要搬运物体的重量为0.5N,所以选取的吸盘为XT661型,直径20mm,吸力3N,空气消耗量85L/mm,接管口径M5*0.8,使用压力0.01~0.5Mpa,保证耐压力0.75Mpa,工作温度-5~60摄氏度。在Z方向上选取的气缸是SMC公司的气动滑台MXQ型,而X方向和Y方向选择的是SMC公司的MY1MW型无杆气缸。
表1.MXQ型滑台式气缸标准规格
型号    缸径(mm)    使用载体    动作方式    最高使用压力    最低使用压力    工作环境℃    接口管径    给油
MXQ6    6    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    M5*0.8    不给油
MXQ8    8    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    M5*0.8    不给油
MXQ12    12    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    M5*0.8    不给油
MXQ16    16    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    M5*0.8    不给油
MXQ20    20    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    Rc1/8    不给油
MXQ25    25    空气    双作用    0.7Mpa    0.15Mpa    -10~+60    Rc1/8    不给油

表2MY1MW气缸标准规格
缸径(mm)    使用载体    动作方式    最高使用压力    最低使用压力    工作环境℃    接口管径    给油
16    空气    双作用    0.8Mpa    0.15Mpa    5~60    M5*0.8    不给油
20    空气    双作用    0.8Mpa    0.15Mpa    5~60    M5*0.8    不给油
25    空气    双作用    0.8Mpa    0.15Mpa    5~60    Rc1/8    不给油
32    空气    双作用    0.8Mpa    0.15Mpa    5~60    Rc1/8    不给油
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