表 2-2 TK1-TK9 的初始值

变量 变量初始值 备注

连杆大头处宽

TK2 28 连杆小头处宽

TK3 22 连杆杆身侧板高

TK4 5 连杆杆身凹槽底板厚

TK5 50 连杆小头和杆身的过渡圆弧半径

TK6 100 连杆大头和杆身过渡圆弧半径

TK7 10 杆身凹槽小头处圆弧半径

TK8 12 杆身凹槽大头处两圆弧圆心距

TK9 36 杆身凹槽小头圆心和连杆小头圆心距

本文可以在 ANSYS 中根据上述的连杆各部位尺寸参数建立 4V-105 柴油机连杆的 参数化模型。在 ANSYS 中依据表 2-1 和图 2-2 的具体尺寸数据建立的参数化模型(此模 型包含了轴瓦、螺栓、衬套、用于最后的优化设计)

上一篇:响应面的柴油机电控喷油参数优化研究ESC第二工况
下一篇:FDS复杂通风条件下船舶舱室火灾烟气流动特性的数值模拟研究

船用柴油机典型零件制造夹具参数化图库开发

大功率船用柴油机天燃气...

基于ADAMS的6L20型柴油机运动仿真研究

AVLBOOST喷油定时对高海拔柴...

浅谈船舶柴油机主要机械...

柴油机喷雾燃烧试验系统设计

200KW柴油机冷却水测控系统设计

紫陵阁

弹道修正弹实测弹道气象数据使用方法研究

组态王文献综述

人事管理系统开题报告

林业机械作业中的安全性问题【2230字】

小学《道德与法治》学习心得体会

浅谈动画短片《天降好运》中的剧本创作

大学生就业方向与专业关系的研究

适合宝妈开的实体店,适...

淮安市老漂族心理与休闲体育现状的研究