主尺度的确定：参考母型船，初估设计船主尺度，计算载重量、空船重量和 主机功率，然后对计算得到的数据进行校核，采用莱普法画出有效马力曲线，校 核航速，估算油水备品重量校核舱容。

总布置设计：对船舶的总体进行划分，在对内部舱室进行细分，确定每个舱 室所在的肋位。然后确定上层建筑、舾装设备的布置。

船舱设计：在船舱设计中，讨论影响船舱的各因素，分舱对船体强度的影响， 在此基础上进行船舱的设计计算，包括外板、甲板、双层底、双壳结构等。最后 绘制总布置图、典型横剖面结构图。

第二章 主尺度确定

2。1 排水量和主尺度的初步确定

2。1。1 设计思路

论文所设计的45000DWT油船主要是装载闪点的原油、成品油用的液货船，油 船设计应力求船体结构的维修保养工作量降低至最少的限度，特别在专用压载舱 的双壳体内，应尽量减小钢材表面积与焊缝，且本设计船是一条运输船舶，设计 时要注意降低造价，提高运输能力，从而提高本船经济性。而本文主要是有关舱 室的设计，而双层底结构的油船在保证舱容的要求下，可适当增加型深；且本船 吨位较大，具有较好的适航性。总结以上，设计思路便是，在满足包括舱容和航 速等其他性能的同时尽量提高其快速性。来:自[优E尔L论W文W网www.chuibin.com +QQ752018766-

2。1。2 估算排水量

由于油船属于重量型船舶， 随着 的变化相当稳定，故本文采用载重量 系数法来估算排水量