铰链板成型送料系统设计开题报告
用多工位连续级进模冲制成形各种类型复杂形状的零件,是现代冲压技术的主要发展方向。要确保多工位连续模能不间断自动高速冲压,达到优质高产、操作安全的目的,除连续冲压工步设计合理、工位设置恰当外,还必须配备合适的送料装置,采用高效、顺畅的工位间送进方式。论文网
通常使用的多工位连续模,按其工艺作业种类与性质的不同,可分为如下两大类:
(1) 仅有冲孔、切口、切槽孔、落料等冲裁工艺作业工位的多工位连续冲裁模。
(2) 除具有各种冲裁工位外,还含有拉伸或弯曲或翻边等成形作业工位的多工位连续复合模。
用上述多工位连续模,可直接从板、条、带、卷料上冲制出各种类型的成品冲压件:带异形群孔和外廓形状复杂的平板冲裁件、复杂形状的立体成形件,诸如,盒形及半对称与不对称的复杂形状拉伸件、多向弯曲件、拉伸兼翻边成形件、沉孔弯曲加卷边的复合成形件
等,不仅能一模成形使生产率成倍增加,而且冲件精度高,互换性强,成本低。同时还能有效减少冲模套数,大幅度压缩工装系数,是现代冲压的高技术。
采用多工位连续模不间断冲压是实现冲压自动化、确保安全生产的基础。而保证不间断冲压的关键是原材料入模的自动化,即自动送料、各工位间的同步和协调自动送进、完成冲压的冲件及搭边与沿边等废料的自动出模与卸下等,除原材料(一次) 送料装置可以使用单独驱动或冲床带动的通用送料装置(也可以在模具上设置专用一次送料装置) 外,其余均应在冲模结构设计前的工艺及排样设计中考虑实施方案。
1.2 多工位压力机自动送料技术的现状
2 文献综述
3 方案论证
3.1 送料系统方案
方案一：放料架、校直装置、控制装置、导料装置、送料装置。
卷料通过放料架开卷进入矫直装置，由传感器来控制每次送进的料长，再通过导料装置再次矫直送进送料装置，由送料装置送进级进模进行冲压。
方案二：放料架、校直装置、控制装置、送料装置。
卷料通过放料架开卷进入矫直装置，由电子传感器来控制每次送进的料长，然后直接由送料装置送进级进模进行冲压。
方案分析比较：方案一与方案二之间的区别在于导料装置的有无，由于本课题中的材料为卷料，又有精确的送料长度控制要求，因此具备再矫直和放置卷料下滑功能的导料装置是十分必要的。因此选择方案一。
3.2 放料架中涨芯机构的选择
方案一：手动式平面连杆涨芯机构
可采用四连杆机构，通过手动转动螺杆，由于螺母固定在芯轴上，所以螺杆带动轴套沿滑槽在芯轴上移动，使涨芯杆向上移动。需要人力进行，但是从经济上来说，节约了成本。
方案二：液压式涨芯机构
液压缸推动滑块左右移动。液压缸中的活塞移动，推动轴套移动。使用此方案省下了人力，但成本较高。
综合考虑，选择方案一手动式平面连杆涨芯轮机构。
3.3 校直装置方案
上一篇：调节阀设计与流动特性研究开题报告
下一篇：液压伺服拉力试验机设计开题报告