汽车控制按钮注射模设计开题报告(4)
3.3 模具方案一装配草图
方案二：型芯和型腔均采用组合式结构，其中型腔由三部分组合而成（如图3.4）浇口采用潜伏式浇口，分流道采用直流道，直流道加工简单，原料利用率高，但是塑料熔体前段部分的冷料会进入型腔，影响制品的质量。侧抽机构采用斜销滑块结构，滑块为隧道式，滑块的下平面位于塑件支脚圆形部分水平直径面，但是缺点在于塑件上会留下滑块痕迹。采用圆顶针推出塑件，半个圆面积顶在胶位，另外半个圆面积顶在分型面上，圆顶针的优点在于造价便宜，加工方便，但是当模具有脏污进入时，弹簧复位不准确，推出运动不准确，圆顶针在推出过程中会撞坏型腔板。
3.4 模具方案二装配草图
方案三：型芯和型腔均采用组合式结构，其中型腔由三部分组合而成（如图3.5）。采用侧浇口，它的优点在于加工简单，缺点在于浇口痕迹明显，塑件取出后需要剪浇口。浇口设在塑件定模部分中间，使中间进胶均匀，不会出现充不满的情况。滑块为隧道式，滑块的下平面位于塑件支脚圆形部分水平直径面，但是缺点在于塑件上会留下滑块痕迹。采用圆顶针推出塑件，半个圆面积顶在胶位，另外半个圆面积顶在分型面上，圆顶针的优点在于造价便宜，加工方便，但是当模具有脏污进入时，弹簧复位不准确，推出运动不准确，圆顶针在推出过程中会撞坏型腔板。
3.5 模具方案三装配草图
方案分析比较：方案一与方案二、方案三的不同之处在于：1、型芯和型腔均采用组合式结构，方案一由四部分组成，方案二与方案三由三部分组成。由于本塑件的曲面由部分花纹需要电火花加工而成，若做成一个整体，型腔损坏不易修模，因此采用组合式结构的优点在于加工方便，易损件容易更换，因此需要多一块镶件。塑件的另一特点是带有较薄的筋部，若使用组合式型芯则容易成型，且便于加工。2、从浇注系统来看，方案一与方案二采用潜伏式浇口、方案三采用侧浇口。本塑件为车窗除雾器按钮，因此应尽量使浇口痕迹隐蔽。采用潜伏式浇口痕迹小，且在脱模过程中可自动拉断浇口，设于塑件表面中间可使塑料熔体均匀充模，设于塑件表面边缘位置痕迹不易察觉，但是充模性能比前者略差。方案一采用S形流道，方案二与方案三采用直流道。S形流道的特点在于可以设置冷料，塑料熔体在流道的前段冷料，后段热料可以充入模腔，这样可以保证充模顺利，缺点在于会浪费部分原料，加工比直流道复杂，直流道加工简单但是充模质量不如S形流道。3、从侧抽机构来看，方案一滑块的下平面低于塑件支脚的圆形部分，方案二和方案三滑块的下平面位于塑件支脚圆形部分水平直径面，塑件外表面应尽量避免成型零件痕迹，因此方案一更佳。4、从推出机构来看，方案一使用扁顶针，方案二与方案三采用圆顶针，扁顶针造价略贵于圆顶针，但是若使用圆顶针当模具有脏污进入时，弹簧复位不准确，推出运动不准确，圆顶针在推出过程中会撞坏型腔板。因此选取方案一。
综上所述，方案一对比方案二和方案三模具结构略微复杂，成本略高，但是便于加工和更换易损件，且成型后塑件的外观质量佳。因此选用方案一。
4 毕业设计（论文）内容
4.1 基本内容
根据该塑件的结构特点及成型要求，拟定注射成型工艺方案，并设计注射模具结构，解决塑件表面的精密成型、嵌件的安放及外侧表面侧孔的成型及侧抽机构，设计主要零件的结构和成型零件的加工工艺路线。对设计过程中的设计思路、方案的分析及必要的设计计算、校核要有具体的文字（或配图）说明和演算公式和结论，完成毕业设计说明书的撰写。
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