TPMS自动检测装置设计开题报告
TPMS主要分为两种类型：一种是Wheel-Speed Based TPMS （简称：WSB TPMS,或称为间接式TPMS），这种系统是通过汽车达到监视胎压的目的，该类型系统的主要缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100公里/小时的情况进行判断，其系统校准复杂，故障轮胎定位不够准确，无法直观、准确地反应气压数值。另一个是Pressure-Sensor Based TPMS （简称：PSB TPMS,或称为直接式TPMS）,这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各个轮胎气压进行显示及监视，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。报告认为PSB TPMS从性能和功能上都要优于WSB TPMS。论文网
1.2研究本课题的目的和意义
安装汽车胎压监测系统（TPMS）有什么好处：
（1）有效防止爆胎；
（2）有效避免缺气行驶造成的轮胎损毁；
（3）有效避免油耗增加；
（4）确保车辆最佳操控性能；
（5）避免车辆部件非正常磨损。
1、事前主动型安全保护—预防事故发生汽车现有安全措施如 ABS 、EDS 、EPS 、安全气囊等，均是 “ 事后被动 ” 型的安保，即在事故发生后才起到保护人身安全的作用。而 TPMS 属于 “ 事前主动 ” 型的安保，即在轮胎出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。
2、延长轮胎使用寿命 该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。统计表明：轮胎气压不足行驶，车轮气压比正常值下降 10% ，轮胎寿命减少 15% 。
3、减少燃油消耗，利于环保，使行车更为经济 实验显示，轮胎气压低于标准气压值 30% ，油耗将上升 10% 。
4、可避免车辆部件不正常的磨损 若汽车在轮胎气压过高的状态下行驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，刚会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。装了 TPMS 即有效避免上述现象的发生。
2资料搜索整理
2.1自动化
自动化（Automation）是指机器设备、系统或过程（生产、管理过程）在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程。自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。自动化的进一步发展其实智能化。智能化生产要求生产过程能自动适 应环境、原材料、工具和装备条件的变化，使生产系统工作在最佳状态，获得 最优的产品与效益。
2.2检测技术
检测技术与自动化装置是将自动化、电子、计算机、控制工程、信息处理、机械等多种学科、多种技术融合为一体并综合运用的符合技术，广泛应用于交通、电力、冶金、化工、建材等各领域自动化装备及生产自动化过程。
在现代工业设备中，传感器和检测仪表是不可或缺的一部分
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