1。4。3  研究内容

本课题以影响搅拌槽内混合特性的四种因素入手，以多组试验得出上下桨叶在不同转速比、不同旋转方向、不同桨叶大小以及不同桨叶间距离对搅拌槽内混合特性的研究。主要运用碘褪色法，对不同情况下的搅拌槽内混合时间进行测定。归纳总结出同轴异速搅拌槽的混合特性规律。

1。5  小结

虽然搅拌槽作为一种常见的工程设备，在各类生产实验中有着大量运用，但是目前搅拌槽的设计仍相对单一传统，在面临各类复杂的搅拌需求时，传统的搅拌设备难以完成这些搅拌任务。因此，设计一款新型的搅拌设备对于搅拌操作而言，是十分有必要的。来:自[优.尔]论,文-网www.chuibin.com +QQ752018766-

到目前为止国内外学者对同心双轴搅拌槽的混合特性以及特性做了计算机数据模拟。国内学者刘宝庆等[1]对同心双轴搅拌器的功率以及混合特性等问题进行了初步的研究，得出了同心双轴搅拌器的混合特性模拟数值。而对于同轴异速（上下搅拌桨叶）搅拌槽的混合特性和功率的研究测定，目前尚未见到相对完整的文献报道。本次试验设计便是基于之前实验的经验对同轴异速搅拌槽进行操作测定，以此测定同轴异速搅拌槽在实际运用上的混合效果。

总的来说，目前为止学者们对同轴异速桨搅拌槽的研究并不是很多，特别是在实际操作方面。本课题期望通过相应实验操作，测定组合桨在不同转速比、桨叶旋转方向、桨叶大小、桨叶间距情况下的混合特性。从而希望在生产[20]、改良生产工艺[21]、优化搅拌器等方面为搅拌槽提供数据支持。在日后的生产工艺中，选取相应的搅拌条件以减少搅拌能耗，提高搅拌效率。