式(2)中： Li是各段道路的总里程， Wi是各道路权重， S是所研究区域的面积， A 是所研究区域内的道路密度。通常来讲，道路网的密度越大，就表明此研究区域内道路越密集，道路通达性也就越好。但如果道路网密度过大，就会导致道路用地重复建设，并且容易形成过多的路口，反而影响车辆的行驶速度和道路通行能力[6]。这种情况就需要考虑上述的道路服务指标。