1。2 国内外研究现状 2

    1。2。1 卫星通信技术覆盖网络方案 2

    1。2。2 同轴电缆泄漏覆盖网络方案 5

    1。2。3 UMTS覆盖方案 6

    1。2。4 WiMax 网络的覆盖方案 8

    1。2。5 WLAN 无线网覆盖方案 9

    1。3 文章组织结构 11

2 影响高铁无线网络的主要因素 12

    2。1 快速切换 12

    2。2 多普勒频移 13

    2。3 车体穿透损耗 15

    2。4 带宽需求和网络的共存性 15

    2。5 各种方案的比较 16

3 基于光载无线通信的无线网覆盖方案 18

    3。1 ROF光载无线通信概述 18

    3。1。1 ROF技术基本概念 18

    3。1。2 ROF应用前景 19

    3。2 基于ROF的网络架构 22

    3。2。1 高铁无线网的接入特性 22

    3。2。2 设计网络架构 23

    3。2。3 网络架构的创新 25

    3。2。4 ROF网络技术特点 27

4 结论 30

参考文献 31

致 谢 33

图清单

图序号 图名称 页码

图1-1 移动性和速度比 2

    图1-2              AGV列车运行 3

图1-3              卫星覆盖架构 4

图1-4 同轴电缆泄漏覆盖方案 6

图1-5 UMTS覆盖方案 7

图1-6 WiMax架构覆盖方案 9

图1-7 WLAN无线网络覆盖架构 11

图2-1 多普勒频移的产生 14

图3-1 双向光纤架构 19

图3-2 仿真流程图 21

图3-3 蜂窝网结构 23

图3-4 车地系统结构 24

图3-5 车内结构系统 25